Carreteras

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El CIV y la Alianza Público Privadas ...

Peaje en nueva autopista Escuintla -Puerto Quetzal sería de Q15

Política

Viajar a las playas de  Puerto  San José, Iztapa, Monterrico y Hawaii vía Puerto Quetzal  tendría un costo de Q30.25 para quienes usan vehículos livianos, desde la capital, ya  que además de los Q15.25 que  actualmente pagan en  el peaje de la autopista    Palín—Escuintla deberán pagar Q15   en la autopista   Escuintla—Puerto Quetzal, del kilómetro 60.9 al 102.1.

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Lunes se definirá el futuro de la ruta CA 2 Occidente

25/11/2017 Política

Una mesa con varias instancias gubernamentales y de la sociedad civil discutirán y definirán el próximo lunes qué pasará con los trabajos en la carretera CA-2 Occidente, desde Cocales hata Tecún Umán, que dejó abandonados Odebrecht tras el escándalo de corrupción continental.

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Un sistema vial integral manejado por sector privado

23/10/2017 Opinión

El ENADE se echó a las espaldas tratar de resolver el problema nacional del sistema vial, una obligación del Estado.  Las carreteras están sufriendo la destrucción con motivo de un transporte no adecuado para este tipo de tránsito. El problema nace desde que empezaron a circular furgones en carreteras diseñadas para vehículos livianos sin un ordenamiento territorial y sin crear vías especiales. Esto está ocasionando, además, que la ciudad de Guatemala sufra congestionamientos por este tipo de transporte sin regulaciones, muchos con una longitud equivalente a tres camiones.

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Tramo del anillo regional funcionará en marzo del 2018

21/10/2017 Sacatepéquez

El tramo de 14.5 kilómetros de la interconexión entre Santo Domingo Xenacoj, Sacatepéquez, y San Juan Sacatepéquez, Guatemala,  comenzará a funcionar en marzo del 2018, según los encargados del proyecto. Sin embargo, aún no cuentan con 800 metros de derecho de vía.

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CIV liquida obra con Odebrecht y licita tramo vial

12/10/2017 Política

La construcción que abandonó la empresa brasileña Odebrecht de ampliación a cuatro carriles de la CA-2 desde Cocales, Suchitepéquez, hasta Tecún Umán, San Marcos, representará entre Q180 y Q190 millones, afirmaron ayer las autoridades del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV).

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¿Estaría dispuesto a pagar peaje?

11/10/2017 Economía

Cambiar un modelo de inversión para la red vial podría significar construir carreteras por parte del sector privado pero con cobro de peaje a los usuarios, y en otros casos con pagos del Estado.

Prensalibre.tv

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