peaje en autopistas

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Mario Antonio Sandoval

Solo mantenimiento implica peaje barato

Opinión

EL GOBIERNO ANUNCIÓ DE hecho su decisión de aumentar el número de carreteras cuyo uso implique el pago de peaje. Aunque se habla de la posibilidad de una evaluación, tal incremento de este tipo de gastos para los usuarios de cualquier tipo de vehículo será una realidad en el más corto tiempo necesario para realizar esas obras, cuya longitud será de 1,250 kilómetros. El peaje consiste en el pago de un derecho de paso, y por ello al tratarse de obras públicas por las cuales los ciudadanos pagan impuestos, debe ser voluntario y además existir una opción gratuita. En el caso de las carreteras, esto es evidente y lo debe ser también la conveniencia de utilizarlas, como, por ejemplo, ser más cortas, en mejor estado, con mayor cantidad de carriles, etcétera.

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