Guatemala

Mixco podría contar con más ciclovías el próximo año

La Municipalidad de Mixco tiene planificado llevar a cabo este sábado el tercer taller “En bici me muevo”, un espacio para escuchar propuestas y necesidades de los vecinos que anhelan la construcción de ciclovías en ese municipio.

Por Oscar Felipe Q.

Un vecino que usa la bicicleta como medio de transporte para su trabajo, utiliza la ciclovía en el bulevar San Cristóbal, una pista de 2 kilómetros de longitud que está destinada para el deporte y la recreción. (Prensa Libre: Érick Ávila)
Un vecino que usa la bicicleta como medio de transporte para su trabajo, utiliza la ciclovía en el bulevar San Cristóbal, una pista de 2 kilómetros de longitud que está destinada para el deporte y la recreción. (Prensa Libre: Érick Ávila)

Mixco, donde no es común ver  personas transportarse en bicicleta, al menos en la zona 1, se prepara un plan para construir una ciclovía, en el 2018, el cual tiene doble objetivo: promover el uso de bicicleta en la ciudad y mejorar la movilización.

También se busca incentivar el uso de un  medio de transporte alterno, a fin de reducir la emisión de gases que contaminan el ambiente.

Vecinos de Mixco opinan que un proyecto como la ciclovía los motivará a  movilizarse en ese medio   por dos razones: la seguridad de tener una ruta exclusiva y  el alto costo del pasaje en el transporte urbano —Q2.50 en el Express Roosevelt—.

Roberto Chacón, de 36 años, quien reside en la zona 1 de Mixco, considera que para fomentar el uso de bicicletas se requiere  una campaña masiva de parte de la Municipalidad, ya que los pobladores se han acomodado  a viajar en sus automóviles.

“Cualquier iniciativa que busca mejorar la movilización en la zona 1 es bien vista. Es lamentable el desorden que sufrimos a diario, a causa de la cantidad de vehículos que circulan en las calles estrechas”, agregó.

Francisco Pérez, de la zona 8 del municipio, es uno de los pocos vecinos que se conducen en bicicleta, por lo que cree que  una ciclovía que rodee todo Mixco será de gran ayuda porque no pagarán pasaje para ir a  trabajar.

“Sería bonito que los ciclistas contáramos con un espacio exclusivo en las calles. Con el uso de  este medio ahorramos en pasajes y nos hace personas más sanas”, enfatizó Pérez.

Ismael Velásquez, de  la zona 7 de Mixco, afirmó que es un proyecto novedoso  pero requiere  mucha atención de la Municipalidad, pues conducirse  en bicicleta en el bulevar San Cristóbal y en la calzada Roosevelt es un atentando, por la irresponsabilidad de muchos automovilistas.

Una ciclovía dará más seguridad a las personas que utilizan este medio de transporte en zonas transitadas en Mixco. (Foto Prensa Libre: Érick Ávila)
Una ciclovía dará más seguridad a las personas que utilizan este medio de transporte en zonas transitadas en Mixco. (Foto Prensa Libre: Érick Ávila)

Puntos críticos

El Departamento de Movilidad Urbana de la Municipalidad de Mixco efectuará mañana el tercer y último taller con personas que utilizan la bicicleta como medio de transporte.

Mynor Espinoza, vocero de la comuna, informó que en los talleres  anteriores, desarrollados en abril y julio últimos, se obtuvo como resultado la identificación de 25 puntos críticos en arterias principales para la movilidad en bicicleta, como    las calzadas Roosevelt y  San Juan.

Añadió que el plan maestro de ciclovías se dará a conocer en noviembre de este año y la ejecución, el próximo año. Lo que la Municipalidad pretende es construir un circuito que abarque todas las zonas del municipio.

“La obra será de gran beneficio y servirá para incentivar a los automovilistas a dejar el carro y movilizarse en bicicleta para hacer las compras u otras actividades”, dijo.

Agregó que la Municipalidad aún no sabe cuánto invertirá  en la obra, ya que el gasto depende de la longitud de la pista, que se construirá a partir del 2018.

Invitación que hace la Municipalidad de Mixco para el taller de este sábado. (Foto Prensa Libre: Cortesía)
Invitación que hace la Municipalidad de Mixco para el taller de este sábado. (Foto Prensa Libre: Cortesía)