La etapa de mañana y el lunes será muy particular, ya que se le denomina maratón porque los pilotos no tendrán ninguna ayuda por parte de sus equipos y mecánicos a su llegada a Uyuni, donde cumplirán la primera parte del recorrido, ya que luego de la noche de descanso emprenderán el retorno hacia Iquique, donde se unirán nuevamente con la caravana para continuar el recorrido del Dakar 2015.

“Los pilotos tenemos que hacer el trabajo de los mecánicos, por eso tenemos que cuidar que la moto llegue lo mejor posible al final de la primera parte de la etapa. Siempre hay que cambiarle el filtro de aire, verle el aceite, y si hay algún contratiempo mecánico hay que saber repáralo”, comentó Arredondo al ser contactado hasta Iquique.

La primera parte de la etapa maratón tendrá un enlace inicial de 392 kilómetros, luego se viene la especial cronometrada de 321 para una parte final de 4 kilómetros. La segunda parte, que se correrá el lunes entre Uyuni e Iquique, tendrá un enlace inicial de 24 kilómetros y una especial de 781.

Alta exigencia

“Fue una primera semana muy difícil, con altas temperaturas; a eso se sumó los contratiempos con la motocicleta y la enfermedad estomacal que se me presentó. La deshidratación me afectó demasiado y el cuerpo no se recupera tan fácil de un día para otro; sin embargo, ahora me siento mucho mejor y estoy listo para enfrentar la segunda semana del Dakar”, agregó Arredondo.

La segunda etapa del Dakar entre Villa Carlos Paz y San Juan, Argentina, no solo fue la jornada más dura y más larga de la competencia hasta este momento (518 kilómetros de especial), sino que dejó huella en la mayoría de pilotos, y Arredondo no fue excepción.

“Este recorrido lo habían hecho al revés, y la parte de arena la habíamos pasado por la mañana. Ahora fue distinto y ese tramo nos tocó por la tarde, cuando las altas temperaturas imperaban. Al final la organización tuvo que hacer ciertas modificaciones en la etapa debido a las extremas condiciones que se presentaron”, agregó el nacional.

“No hay que olvidarse que el Dakar es la carrera más difícil del mundo, y los pilotos tenemos que estar preparados para enfretnarnos a cualquier situación. Fue una semana dura, pero viene aún lo mejor, con tramos complicados, etapas exigentes, en las cuales trataré de remontar posiciones, acelerar al máximo y buscar escalar en la general para terminar bien posicionado”, comentó.