Prensa Libre

POR ROSA MA. BOLAñOS

Juan Carlos Paredes, presidente del CPA, dijo que antes de aprobar la reforma fiscal se debe congelar el monto del Presupuesto de Gastos del Estado e ir reduciendo el déficit fiscal.

“El verdadero problema fiscal del Estado es el incremento constante del presupuesto”, añadió.

El Colegio insta también a que se aprueben leyes para la transparencia en el manejo de fondos, como la Ley de Fideicomisos Públicos, de Contraloría de Cuentas, Ley de Probidad y Ley de Presupuesto.

Reforma fiscal

Respecto al Impuesto Sobre la Renta (ISR), el CPA recomienda que se deduzcan Q60 mil anuales del mínimo vital de lo que los trabajadores pueden descontar y que este se actualice cada año, tomando en cuenta la pérdida de la capacidad adquisitiva. En el 2011 los costos para cubrir la canasta básica vital ascendió a Q60 mil anuales, refirieron los colegiados.

La ley vigente establece Q36 mil, y la propuesta del Ejecutivo contempla una deducción de Q48 mil.

También sugieren que no se elimine la planilla para acreditar el Impuesto al Valor Agregado (IVA) a cuenta del ISR, sino que sería más oportuno para el Estado que el trabajador pueda acreditar por lo menos el 50% o 75%, de lo contrario podría afectar en que baje el monto de facturación, resaltó Víctor Sarat, de la Comisión de Asuntos Tributarios y Legales del CPA.

Para la tasa del régimen que ahora se propone como optativo simplificado, sugieren que se reduzca o se deje en 5% pero que no se suba al 7%, como impulsa el Gobierno, ya que desincentivará y bajará en la recaudación.

En este régimen se incluye a quienes prestan servicios profesionales técnicos, personas individuales y empresas.

Sugieren que no se aumente a 5% la tasa del ISR sobre dividendos, sino que continúe en 3% con timbres fiscales; además, que se grave la compra-venta o transferencia de inmuebles con 3% de IVA desde la primer transacción, y no con el 12%.

Para el Impuesto a la Primera Matrícula proponen tarifas del 5% al 20%, según el tipo de vehículos, conforme un valor determinado por la SAT, y que se prohíba la importación de automóviles con 7 años de antigüedad, pero si son carros chocados que solo sean de hace cuatro años.