De una escala de 0 a 10, siendo 10 una “extrema molestia”, este tipo de cargo alcanza el nivel de 9.27. El segundo cargo que más enfado produce es el de facturación en bodega de la primera maleta (con una puntuación de 8.11).

“Son resultados lógicos. En casi ningún sector se cobra por el pago con tarjeta de un producto o servicio. Para colmo cada aerolínea aplica diferentes criterios en este cargo, dependiendo de si la tarjeta es de crédito o debido, si el viaje es internacional o nacional y finalmente del tipo de tarjeta: Amex, Visa, etc. Nuestro consejo desde Trabber.co  para las aerolíneas es buscar la forma de eliminar o negociar la forma de no aplicar este coste al usuario” explica Óscar Frías, CEO de trabber.com

Según el estudio de Trabber , en los resultados de sus comparaciones de precio, muestra claramente los costes que tiene la compra de un billete según el pago por tarjeta, tanto en las web de aerolíneas como de agencia de viajes online.

También informa desde el primer momento al consumidor de los cargos que cada aerolínea aplica a la facturación de la primera maleta, de forma que se sepa desde el comienzo el precio final del vuelo que le interesa.

El comparador  ha publicado una guía del tipo, tamaño y peso de equipajes que aceptan cada una de las principales aerolíneas sin coste.

CARGOS ACEPTADOS

Entre los cargos frecuentemente aplicados por las aerolíneas, según el hallazgo,  los que se sitúan en la posición media de este ranking sonlos relacionados con la selección de asientos, cambios de fechas/horarios de vuelo o el uso del wifi (aún poco extendido) a bordo considerados como bastante molestos, pero sin llegar a los niveles de los anteriores.

En la parte baja de la tabla, aquellos que menos molestan al viajero o que han sido ya aceptados están el pago por la comida o bebida a bordo, las segundas maletas o transportes especiales como equipamiento deportivo, esquíes o mascotas.

“El pagar en vuelos europeos por la comida ya no causa molestia a los viajeros, se ha convertido en algo asumido, así como el hecho de quien facture una segunda maleta debe pagar. Es cierto que el viajero tiene la oportunidad de llevarse su propio snack a bordo” menciona la ejecutivo de Trabber.

AMÉRICA LATINA

Sin embargo, la situación de los sobrecostes es diferente en cada región, y América Latina es una de las más generosas.

La situación en América Latina, en cualquier caso, es muy diferente a las de EEUU y Europa.

Las aerolíneas, incluso las low cost, de la región aun consienten a los viajeros y ofrecen la primera maleta y refresco gratuito a bordo.

Tan solo en EEUU las aerolíneas recaudan US$14 mil millones por este conceptos al año, según diversos informes.