Prensa Libre

La disposición fue impuesta por el anterior director de la DGAC, José Carlos, al considerar que es inadecuado que un vehículo cruce la pista. Además, que las compañías de gasolina deben pagar impuesto de circulación a sus autos para trasladar el combustible y evitar riesgos.

Armando Asturias, director e interventor de la DGAC, opina lo contrario, y considera que el riesgo consiste en sacar a las calles una gasolina de alto octanaje, por lo que se prevé permitir de nuevo que los camiones atraviesen la pista, pero bajo una estricta supervisión.

Añadió que se crearon comisiones para analizar el alquiler de terrenos de la DGAC que se usan para parqueos, los cuales están en litigio. Además, se evaluarán trabajos inconclusos en el aeropuerto, como la instalación de bandas de transporte de maletas, que no han sido instaladas, e irregularidades de la Organización de Aeronáutica Civil en la remodelación del aeródromo.