Artemio Juárez, presidente de la Asociación de Transporte Internacional, dijo que las filas de vehículos, principalmente de camiones, alcanzan 17 kilómetros. “Este bloqueo permanecerá el tiempo que sea necesario”, advirtió.

Añadió que esperaban que el viernes por la noche fuera aprobada la suspensión del cobro hasta el 31 de marzo, pero en el parlamento salvadoreño el partido oficial rechazó la iniciativa de la oposición.

La Frontera de El Amatillo, en Honduras, también está taponada, y la de San Cristóbal trabaja en un 25 por ciento.

Los transportistas afirman que pierden US$100 por cada camión retenido, y ayer por la tarde había unos 450. Se estima que si continúa la protesta se perderán Q600 mil diarios.

Según datos empresariales, la industria y el comercio de cada país pierde unos US$500 mil. Javier Zepeda, director ejecutivo de la Cámara de Industria de Guatemala dijo que las pérdidas impactan al sector porque no se mueve la carga y hay productos perecederos.

Pérdidas

Q600 mil  diarios se estima que pierden los transportistas diariamente.