Los contratos para la autopista de cuatro carriles y la línea férrea se licitarán pronto y su construcción está programada para enero de 2012, dijeron los ejecutivos.

El proyecto, que años antes se concibió como un corredor seco y que ahora contempla más obra, será iniciativa privada con apoyo de la comunidad internacional, entre Estados Unidos, Brasil y Japón.

El corredor comenzará con un puerto en Moyuta, Jutiapa, en el Pacífico, cruzará 46 municipios del oriente y nororiente hasta conectar con Puerto Barrios, en el Atlántico.

Héctor Molina, representante de la Mancomunidad del Atlántico, explicó que la mega obra traerá muchas fuentes de empleo en todas sus fases y una vez concluido será eje del desarrollo de aquella región.

La obra tendrá un costo de US$7 mil millones y busca competir con el canal de Panamá.