
En la expresión del urbanismo, uno de los instrumentos más importantes es a través del dibujo gráfico. Este es el que se realiza con líneas y sombras sobre superficies planas, en donde se expresan los objetos reales tal como lo dicen los textos técnicos. El dibujo urbanístico se emplea en la organización de ciudades: ubicando en los planos los centros urbanos, las zonas industriales, bulevares, calles, avenidas, jardines, autopistas, zonas recreativas, entre otros. Allí se dibujan los anteproyectos, proyectos, planos de conjunto y planos de detalle. Por lo tanto, es así como podemos expresar las variables que se dan en esos espacios sociales en que el hombre busca crear un mundo en donde sobrevivir a los problemas de la naturaleza con todas sus expresiones, ya sean terrestres o espaciales.
Existen diferentes tipos de cómo el dibujo técnico utilizado en el desarrollo industrial y los avances tecnológicos ha extendido su campo de acción. Los principales tipos de dibujos son aquellos donde el dibujo de objetos tenga una relación exacta con la realidad. Se han desarrollado varias técnicas y mecanismos y reglas de uso necesario cuando se quiere representar sobre el papel una idea. Por ejemplo, el dibujo arquitectónico abarca una gama de representaciones gráficas con las cuales se elaboran los planos para la construcción de edificios, casas, quintas, autopistas, iglesias, fábricas y puentes. Incluye los planos de planta, fachadas, secciones, perspectivas, fundaciones, columnas, detalles, entre otros.
Pero he aquí que teniendo todos estos instrumentos a la mano, aún así se cometen grandes errores en lo que se pretende realizar. Entre estos están los que se han hecho para resolver los sistemas del transporte. Tenemos el caso de los destrozos de las banquetas en el Centro, que en sus inicios fueron por donde se andaba plácidamente y en donde se establecían las relaciones sociales. Todo esto ya dejó de ser el Centro Histórico físicamente.
Se han desarrollado unas especies de rampas para acercarse al transporte colectivo, pero estas van a bloquear las circulaciones peatonales y su relación con la arquitectura, que no fue tomada en cuenta. Lo mismo podría decirse de la siembra de árboles que han roto la armonía arquitectónica de una ciudad romana y que llegó a contar con estilos de otras épocas, y no las Garden City del siglo 19, como se dio en el sur de la ciudad. Volviendo al asunto de los dibujos técnicos, salta la pregunta de que si se habrán realizado, pues estos proyectos están muy mal hechos. Tenemos que el concepto de escala es fundamental para realizar la representación gráfica de cualquier elemento en la ciudad. La escala es la relación numérica o gráfica que existe entre la realidad y el dibujo; y esta no se da en estas rampas y su relación con transporte y la arquitectura.
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