Logran acuerdo sobre seguro
Combustible: Tras una reunión, convienen pago
Por: Mariana Maza

Las diferencias entre importadores y transportistas de combustibles por las tarifas y el seguro de transporte que amenzaban el traslado de los derivados del petróleo a las gasolineras fueron resueltas ayer.

En cuanto a los costos de transporte, los empresarios acordaron que serán fijados con base en eficiencia.

Los representantes de las importadoras de combustibles que operan en el país y directivos de la Gremial de Transportistas Especializados en Combustibles (Gretec) también lograron un acuerdo en el tema de los seguros.

Hace algunas semanas, la Gretec denunció que las reformas al artículo 62 del reglamento a la comercialización de combustibles, que entraron en vigencia el 1 de enero, les obliga a recaudar y pagar la cuota del seguro, cuando desde 1999 lo hacían las importadoras.

Por cada galón de combustible se deben pagar Q0.05 para el seguro en caso de siniestros, accidentes o robo.

La Gretec además alegaba que las importadoras Shell y Texaco deben, según los transportistas, unos Q300 mil por cuotas al seguro de transporte de combustibles desde agosto de 2004 y que se negaban a pagar porque no tenían factura.

Ayer, se acordó que el pago de lo atrasado se hará efectivo la próxima semana porque la Gretec entregó las facturas extendidas por la aseguradora que eran requeridas por las importadoras de acuerdo con las leyes tributarias del país, informó Arturo Letona, viceministro de Hidrocarburos.

Todos participaron

Las resoluciones fueron acordadas por los importadores Julio Martínez, Luis Urrutia, Hugo Croker y Mario Ortiz de Carcasa y Jorge Luis Serra, Roberto Aguilar, Oral Morjan, Enrique Meléndez, representantes de los transportistas y distribuidores de gasolina.

Además, Letona, Víctor Aguilar, y Richard Smith, director y subdirector de Hidrocarburos, respectivamente, participaron como mediadores y testigos del acuerdo.

Smith declaró que a partir de ahora “se exime a las importadoras de retener la cuota del seguro”.

Letona indicó que en las discusiones sostenidas con los empresarios, se definió una enmienda a la reforma hecha al reglamento, en la que se aclara cómo se deben recaudar los Q0.05 en cuestión.