Pavimentarán vías alternas en la provincia
Por: Conié Reynoso

El Gobierno le ha apostado a la infraestructura del país. Una parte importante de los programas que se ejecutan es la pavimentación de 49 tramos carreteros que unen departamentos y son vías alternas en casos de atasco vehicular.

Los tramos unirán carreteras principales y las autoridades de Gobierno esperan terminarlos a mediados del próximo año.

“Con las redes que se están trabajando habrá otras vías por las que se podrá llegar más rápido a Petén, Huehuetenango o Chiquimula”, comentó Rodolfo López, director de Caminos.

Pero lo más importante, a criterio de López, es que acortarán distancias, pues la gente ya no usará las rutas principales, que son más largas y más congestionadas.

El Gobierno invertirá Q1 mil 506 millones en estos tramos, aunque 18 se ejecutan con préstamos de instituciones internacionales.

Entre estos proyectos está la construcción del tramo que une Huehuetenango con Quiché, pavimentación y ampliación de la ruta RN-18 que une Jalapa y Chiquimula, y la ruta que va desde El Rancho vía Cobán hasta llegar a Petén.

Carreteras ya existen

Algunas carreteras ya existen, pero hace falta pavimentarlas, por lo que el paso de vehículos es posible sólo si éstos son de doble tracción, explicó el funcionario.

En total, el Gobierno espera culminar con tres mil kilómetros de red vial entre rehabilitadas con ampliación y nuevas carreteras.

Datos de Caminos reportan que hay 23 mil 457 kilómetros de carreteras (de terracería y de asfalto), de las cuales 20 por ciento corresponde a caminos vecinales o rurales.

Mantenimiento

Miguel Ángel Cabrera, director de la Unidad de Conservación Vial (Covial), explicó que la institución se encarga de la limpieza y mantenimiento a tramos pavimentados, mientras que Caminos debe darles mantenimiento a las caminos rurales.

Uno de los problemas para las autoridades de Caminos es que hay muchos tramos pavimentados y de terracería que no están registrados, debido a que han sido ejecutados a través de fondos nacionales, “esto imposibilita darles mantenimiento”, enfatizó López.