Transporte extraurbano, con nuevo reglamento
Por: Alberto Ramírez

PERIODISMO COMUNITARIO

Con el fin de regular los recorridos y las paradas del transporte extraurbano en el municipio de Guatemala, la comuna publicó ayer en el diario oficial el reglamento para la prestación de ese servicio, el cual contempla severas multas a quienes lo infrinjan.

La norma, que entrará en vigor la semana que viene, obliga a las empresas que prestan el servicio a identificar bien las unidades y les prohíbe usar los colores amarillo y negro, porque son exclusivos para buses escolares.

Las penas por no cumplir con lo establecido van desde Q1 mil a Q3 mil, y pueden ser aplicadas a la unidad o al conductor, dependiendo de la falta.

Los conductores que violen tres veces en un trimestre la ley o el Reglamento de Tránsito serán suspendidos para prestar el servicio en el municipio.

Óscar Alvizúrez, presidente de la Gremial de Transporte Extraurbano, rechazó el nuevo precepto. “Sobrepasa los límites de la tolerancia, se pone de manifiesto la arrogancia con que actúan las autoridades municipales, pues en ningún momento fuimos invitados a discutir o consensuar algunos de sus puntos”, dijo.

La gremial convocó a sus asociados a una asamblea para discutir qué acciones tomar ante el reglamento y ver si cabe alguna impugnación.

Roberto Mazariegos, vicepresidente de la Asociación de Buses Extraurbanos de Occidente, dijo que la medida afectará la economía de muchas empresas.

Amílcar Montejo, jefe de Análisis, de la PMT, indicó que vigilarán que se cumpla la norma.

Control en la capital

El transporte extraurbano puede ser multado con:

Q3 mil a empresas por:

Llevar documentos alterados o falsos.

Pintar de amarillo y negro los buses.

Salir de sus rutas.

Q1 mil a pilotos por:

Exceder capacidad.

No tener permiso de Emetra.

Q2 mil a pilotos por:

Reparar bus en vía pública.

Q3 mil a pilotos por:

Circular en calles no autorizadas.

Conducir ebrio.