EDITORIAL
Esfuerzos para atender al vecino

La municipalidad capitalina ha principiado un ambicioso programa de construcción de importantes obras en el área metropolitana, con el fin de servir mejor al vecino y paliar al menos el terrible problema en que se ha convertido el tránsito en ciudad de Guatemala.

Esa primera parte de la intención no se puede criticar, pero es lamentable que siendo un programa tan ambicioso y grande, por lo que al mismo tiempo afecta a casi la totalidad de vecinos de la capital y ciudades de la región metropolitana, no se esté realizando con la debida planificación ni se haga con el esfuerzo adecuado.

Nos referimos específicamente a que se ha comprobado en las grandes ciudades del mundo que la planificación es lo más importante cuando se construyen obras que afectan a grandes grupos poblacionales, y que además el tiempo de construcción debe reducirse al máximo para que el efecto sea también de menor impacto para la ciudadanía.

Cualquier vecino que circula por alguna de las muchas obras que desarrolla la administración del alcalde Álvaro Arzú podrá comprobar que los trabajos avanzan con lentitud, sobre todo porque casi nunca se observa que las empresas contratadas tengan varios turnos de trabajo, mucho menos que lo hagan de noche y durante los fines de semana.

Esto se traduce en meses y meses de fuertes atascos, y ahora se anticipa un verdadero caos en una de las más importantes arterias de ingreso a la capital, como es la calzada Aguilar Batres.

Además del esfuerzo que debe hacerse trabajando horas extras y hasta de noche y fines de semana, este tipo de trabajos deben ser programados también en los meses en que menos problemas causen a la ciudadanía, como podría ser el tiempo de vacaciones escolares, cuando el tránsito se vuelve bastante más fluido y por lo tanto el efecto negativo será mucho menor.

La Municipalidad capitalina corre el riesgo, además, de que el promocionado Transmetro no resuelva el problema de transporte y de tránsito como se espera, por lo que podría ser un proyecto que traiga más problemas que soluciones, precisamente porque no se ha realizado una planificación profunda y de largo plazo, como sí ha ocurrido en otras grandes ciudades latinoamericanas que han encontrado soluciones reales a los problemas de transporte colectivo.

No se trata de criticar por criticar. Se trata de hacer un llamado a las autoridades para que planifiquen mejor estos proyectos y que cuando los lleven a cabo pongan el mejor empeño para realizarlos en el menor tiempo posible.

No es justo decirle simplemente al vecino que “salga dos horas antes” para su trabajo o centros de estudio. Es la obligación de las autoridades buscar soluciones alternas para que los trabajos no traigan un problema más a los habitantes de esta ciudad, por cierto ya bastante agotados por la gran cantidad de problemas que deben afrontar a diario.