Más paliativos para desfogar tránsito
Colocarán un reversible y un carril para los extraurbanos
Por: Alberto Ramírez

Jefes de las policías municipales de Tránsito del país se reunieron ayer para acordar usar todos un mismo uniforme y crear un manual de procedimientos. (Foto PL: Emerson Díaz).

Periodismo Comunitario

Carriles reversibles y la separación de autos livianos de los pesados, están entre las medidas que se impulsarán, a partir del lunes próximo, en la cuesta de Villalobos y Ciudad San Cristóbal, para hacer más fluido el tránsito en el sur de la capital.

Enio Rivera, intendente de la Policía Municipal de Tránsito (PMT), de Villa Nueva, expresó que colocarán conos desde los puentes de Villa Nueva hasta la cuesta de Villalobos, a fin de destinar un carril exclusivamente a los buses extraurbanos y camiones. El objetivo, dijo, es que los automovilistas circulen con más fluidez en los carriles restantes.

Rivera afirmó que la comuna analiza habilitar un paso entre Villa Hermosa y El Búcaro, a fin de facilitar el acceso hacia la Central de Transferencia.

Otro reversible

Hosman González, gerente de la Empresa Mixqueña Reguladora del Tránsito, explicó que habilitarán un carril reversible desde los puentes de Ciudad San Cristóbal hasta la salida al Anillo Periférico.

La ruta será reversible sólo durante las horas pico en la mañana, para desfogar los casi 15 mil vehículos que ingresan en Mixco por el bulevar sur, procedentes del Pacífico.

Amílcar Montejo, jefe de Análisis de la PMT de la capital, añadió que colocarán grúas en la cuesta de Villalobos y en la calzada Aguilar Batres, para retirar cualquier obstáculo.

Reunión de PMT

Los entrevistados participaron ayer en una reunión de jefes de las PMT del país y delegados del Ministerio de Comunicaciones, en Villa Nueva.

Beatriz de Anthone, de la cartera de Comunicaciones, dijo que se acordó usar un mismo uniforme, a partir de junio próximo, y establecer un manual único de procedimientos.

Coordinación

Las PMT del país buscan unificar criterios:

Usarán el mismo uniforme en todos los municipios.

Un mismo manual de procedimientos.

Constituirán una sola escuela de capacitación.

Los policías aprenderán desde manejo de conflictos hasta a conducir todo tipo de vehículos.

Los mismos requisitos para nuevos aspirantes.

Buscarán agentes de la misma localidad.

Comprarán vehículos e insumos en bloque.

Crearán el comité de policías municipales de Tránsito.

Este comité coordinará acciones policiales.

Trece municipios tienen PMT, y en otros cinco están en proceso.