Más grúas por atascos viales
Empresas atienden en horas pico hasta siete automóviles
Por: Claudia Méndez Villaseñor

Por la densidad del tránsito en horas pico, algunos vehículos se quedan varados por desperfectos. (Foto PL: Mario Linares).

Los embotellamientos que se producen en las horas pico, en la capital, han generado aumento en la demanda del servicio de grúas.

Todos los días, sin excepción, unos 15 vehículos quedan varados en las principales arterias de la ciudad, por desperfectos mecánicos, entre las 5 y las 8 horas, y deben ser remolcados para liberar las vías.

En otras ocasiones, la misma densidad del tránsito causa accidentes que requieren de ese servicio.

Las empresas de grúas permanecen abiertas las 24 horas del día, y por ello les resulta común recibir las primeras llamadas en la madrugada.

“Hace unos años, como no había tanto caos vehicular, atendíamos unas dos llamadas en horas pico, pero ahora, son hasta cinco”, explicó Eleonora García, encargada de Grúas Don Jaime.

García remite las emergencias a otra compañía que posee grúas para vehículos livianos.

Representantes de Grúas Juancho, que opera principalmente en Villa Nueva, informan que atienden entre cinco y siete servicios diarios, principalmente en la cuesta de Villalobos y en la carretera a ese municipio.

Lo contrario

Alexander Hernández, de la empresa Campeoni, opina que la demanda en el servicio no ha mostrado ningún aumento, por factores como el surgimiento de la Entidad Metropolitana Reguladora del Transporte y Tránsito (Emetra).

“Antes de que existiera Emetra teníamos más trabajo, pero ahora los agentes movilizan los vehículos con sus grúas”, aseguró.

Mayor demanda

Cada día, más capitalinos utilizan el servicio de grúa.

Principalmente en horas pico (de 5 a 8, y de 16.30 a 20) en las principales arterias.

En la calzada Aguilar Batres se reporta el mayor número de servicios. También en la calzada San Juan, calle Martí y ruta a El Salvador, por la 20 calle, zona 10.

El precio del servicio oscila entre Q175 y Q250, según la compañía, pero también depende del recorrido y el lugar a donde sea trasladado el auto.

Si el servicio es en sector de riesgo (zonas 6, 7, 18 o 21) el precio aumenta en 100 por ciento.