Comercio ilegal de combustibles
Frontera: Por la falta de empleo, proliferan vendedores informales de gasolina y diésel ingresados de contrabando
Por: Jorge Mérida

El galón de gasolina que ingresa de contrabando, procedente de México, es vendido a Q25 en el tramo carretero que une Ayutla con Malacatán. (Foto PL: Jorge Mérida).

San Marcos. – Al menos 30 ventas informales de gasolina y diésel, ingresados clandestinamente de México, funcionan sin control de las autoridades en la ruta que comunica a Tecún Umán, Ayutla y Malacatán.

Centenares de pilotos paran a lo largo de ese tramo de unos 15 kilómetros para abastecerse de combustible, pues el precio es más barato que en los expendios autorizados o gasolineras. “Aquí uno tiene la certeza de que el galón está cabal ya que los envases tienen esa medida exacta”, justificó José Alberto Guzmán, un piloto automovilista.

A falta de trabajo

Vendedores informales comentaron que se dedican a este negocio pues en las fincas donde los contrataban para trabajos agrícolas no los emplean. “Ya no las cultivan, sino que están siendo lotificadas”, refirió uno de ellos que prefirió no ser identificado.

Otros se dedicaban a comercializar diferentes productos guatemaltecos en México, pero la demanda de éstos disminuyó.

Miguel Ángel Rodas, uno de los vendedores de combustible clandestino, explicó que en realidad no es un buen negocio, ya que tienen que costear transporte y sortear el acoso de las autoridades. “Pagamos el flete desde Tapachula a la frontera, donde se pasa el río en balsa, y desde allí hay que volver a pagar vehículo a nuestras aldeas”, citó.

Comentó que tanto la Policía Federal mexicana como la Policía Nacional Civil (PNC) les exigen dinero para no confiscarles el producto. “Al final, sólo ganamos Q1 por galón”, manifestó.

Otro riesgo que enfrentan es el de tener combustibles almacenados en las viviendas. Por eso, en cada viaje sólo traemos unas 20 canecas (recipientes de 5 galones cada uno).

El negocio es fructífero debido a que se ofrece a menor precio. En ese sentido, un galón de gasolina clandestina es vendido a Q25, mientras que en las gasolineras cuesta aproximadamente Q27. “Ya tenemos clientes, y llegamos a vender hasta 50 galones cada uno”, relató otro de los vendedores, que no quiso identificarse.

Reacciones

En tanto, una propietaria de una gasolinera del lugar, que por seguridad no se identificó, expuso que han denunciado esta situación a la PNC, Ministerio de Energía y Minas, Ministerio Público y Gobernación. “Estamos cansados de hacer gestiones para nada”, se quejó.

Verónica Martínez, vocera del Ministerio de Energía y Minas (MEM), subrayó que esa institución sólo controla la calidad, movilización y venta del combustible. “Las denuncias sobre anomalías son monitoreadas por el Ministerio Público (MP)”.

Por aparte, Íngrid Álfaro, vocera de la SAT, expuso que este producto no pasa por la aduana, por lo que debe ser investigado y perseguido en conjunto por SAT, MEM, MP y Gobernación.

En ese contexto, Aroldo González Godínez, inspector de la PNC, manifestó que constantemente efectúan operativos para contrarrestar este práctica ilícita: “Tenemos en bodega unos 500 galones de gasolina decomisada, lo cual es peligroso”, citó.

Razonó que es difícil erradicar el problema, pues el contrabando se suscita a lo largo de toda la frontera. “Es complicado cubrir toda la región”, refirió.

Riesgos

“Tenemos que tomar gran cantidad de riesgos, porque no hay fuentes de trabajo. Cuesta mucho ganarse unos centavos”. - Miguel Ángel Rodas, vendedor de combustible.

Tarifas: Cuestión de precio

El combustible ingresado clandestinamente proviene de México.

En la región de Tapachula, Chiapas, el carburante es adquirido aproximadamente a Q20 el galón.

De Tapachula, los vendedores informales pagan el transporte en picop hasta la frontera. El combustible es llevado en canecas.

Allí tienen que pagar para cruzan el río Suchiate, en balsas.

Aquí vuelven a contratar un picop para trasladar hasta sus comunidades.

La almacenan en sus casas y la ofrecen a lo largo del tramo entre Ayutla y Malacatán.