Comercio Libre: Preguntas a los candidatos
Por: Reny M. Bake

Opinión

Ha pasado la primera vuelta, y fueron electos el Congreso y las alcaldías.

La gran pregunta sigue siendo: ¿Quién se encontrará a cargo del poder Ejecutivo los próximos cuatro años?

Ante la perspectiva de una segunda vuelta bastante reñida, algunas preguntas en temas económicos y de competitividad que los candidatos deberían de contestarle al pueblo de Guatemala son:

¿Cuál es el plan de trabajo para implementar el TLC con EE.UU., con cronograma y presupuesto incluido? Se debe recordar, que los efectos de ese acuerdo comercial se van a sentir poco a poco y en forma completa en 13 años?

¿Cuáles son los planes concretos de reconversión productiva para los afectados, con una mentalidad de competir a nivel global y no asistencialista? ¿Cómo se van a financiar e implementar? Hay que recordar también que no es sólo el TLC con EE.UU., sino que también existe con México.

¿Cuáles son los planes de trabajo, presupuesto y programa de implementación para apoyar a los sectores con alto potencial de aprovechar esos acuerdos comerciales?

En el caso de la declaración de lesividad del contrato del ferrocarril -Caso Ferrovías- y la demanda por US$65 millones de dólares en un tribunal arbitral, contra el Estado de Guatemala, por esa declaración de lesividad. ¿Cuál es la posición de los candidatos? ¿Cómo nos van a defender? ¿En caso de perder, cómo se van a deducir responsabilidades a los que declararon la lesividad en este gobierno?

¿Cuál es la posición, el plan, presupuesto y cronograma de implementación, para incentivar el desarrollo de las exportaciones de servicios en Guatemala? En el 2006, a nivel mundial, el comercio de los mismos creció 11 por ciento y el de mercancías 15 por ciento. Guatemala tiene un alto potencial para el comercio de servicios, como es el turismo y call-centers, por mencionar.

¿Van a construir el Anillo Metropolitano? ¿Bajo qué modalidad y cuál es su prioridad?

En este tema, también las bancadas electas al Congreso deberían responder, pues como país, no podemos seguir ahogados con un transporte pesado que atraviesa la ciudad por falta de vías alternas y que, con el tránsito, afecta la competitividad de mercancías y servicios.

Adicional a esto, ¿cuáles son los planes y presupuesto para incentivar la generación de empleo en el área rural, a las empresas -especialmente de producción de mercancías- a instalarse en esas áreas y no en el Distrito Metropolitano? La mejor forma de combatir la pobreza es generar empleo en el área rural y descentralizar, no sólo al Gobierno, sino también, la ubicación del sector productivo.