Antigua Guatemala. Pilotos del transporte extraurbano decidieron paralizar parcialmente el servicio hacia la capital y viceversa, debido a los asaltos de que son víctimas en la calzada Roosevelt.

Sacatepéquez

Según los pilotos, el fin de semana pasado al menos seis unidades fueron asaltadas entre El Trébol y Tikal Futura, zona 11, por lo que el 40 por ciento de las unidades están fuera de servicio.

Empresas que decidieron que sus buses no circularían fueron Transportes Orellana y Esmeralda, pues fueron amenazados por pandilleros que aseguraban que matarían a un conductor de la primera empresa.

Empresarios no pagan

Uno de los conductores que pidió el anonimato, aseguró que los pandilleros exigen Q20 mil mensuales a la Gremial de Transporte Extraurbano de Sacatepéquez, pero aparentemente no lo pagan, pese a que los 114 pilotos que integran la entidad aportan Q20 diarios a los empresarios para ese fin.

“Quincenalmente los empresarios reúnen Q34 mil 200 de los pilotos, pero creemos que no lo entregan a los pandilleros y por eso las amenazas no cesan”, señaló.

Añadió que durante el paro que efectuaron la semana pasada la Policía les ofreció mayor seguridad, pero los atracos continúan.

Entretanto, los empresarios, que también pidieron mantener sus nombres en reserva, aseguraron que sí han pagado la extorsión, pero que otros grupos delincuenciales han aprovechado la coyuntura para pedir dinero y amenazar a los pilotos.

Buscan diálogo

El gobernador departamental Marvin Barrios declaró que buscan una solución al problema, pues si el paro parcial continúa o deciden paralizarlo totalmente, la ciudad colonial se vería afectada, considerando el flujo de turistas por Semana Santa.

Aseguró que si hoy no encuentran una solución, coordinarán con la Dirección General de Transporte para que autorice más líneas para la ciudad, y pedirán que la Policía les preste otra vez los autobuses utilizados la semana anterior.

Además regularán el servicio que brindan fleteros y taxistas para evitar cobros exagerados. Al cierre de esta edición, el resto de empresas analizaba si apoyaría el paro.