Guatemala, 16 de mayo de 2008
Es vergonzoso el servicio que presta Promerica. El 1 de marzo último, efectué el pago de mi tarjeta de crédito, con un cheque de Banrural, el cual fue rechazado por mal endoso; ese endoso lo hace Promerica. Al comunicarme con la referida empresa, me atendió Lisethe Quiroa, quien me indicó que el cheque lo deposité el 1 de febrero —pago que realicé con cheque del Banco Industrial, el cual ya tengo en mi poder—; tratando de que entendiera que era otro el documento, acepté que lo depositaran el 24 de marzo.El 3 de abril recién pasado, me dijeron que lo iban a redepositar; el 15 de ese mes, que lo habían depositado el 4 de abril y que la compensación era de ocho días. El colmo de todo esto es que ya efectuaron el corte de marzo y de abril, y me han cobrado cargos, por el desorden de Promerica.
Hugo Rivera
A-1 920,633
En la actualidad, se ve a diario el problema de pilotos de autobuses y de vehículos pesados que se fugan después de haber protagonizado un accidente.
La solución a esto es que se le ponga una multa elevada al dueño del vehículo causante del accidente, pero que si proporcionan los datos personales del piloto, esa sanción se exonere. Al contar con información exacta del piloto, la licencia de conducir debe quedar anulada, de manera que el irresponsable nunca más pueda volver a trabajar de chofer, y tenga que pagar la multa. Así se evitará que algunos imprudentes evadan su responsabilidad.
Hugo Girón
hgcorzo@yahoo.es

El transporte público es una solución al alza en los derivados del petróleo.
Según el presidente venezolano, Hugo Chávez, el barril de petróleo costará US$200 a finales de este año. Si la desesperación por el aumento de los precios de los combustibles está causando airadas protestas y enfrentamientos, imaginémonos cómo será cuando lleguemos a esos niveles de incremento en todos los productos y servicios.
Es el momento de proponer grandes soluciones.
Dar prioridad al sistema nacional de trenes —para el transporte de carga y pasajeros— es la mejor y, quizás, única opción, y en la capital, habilitar transmetros en las 10 rutas que cruzan la ciudad.
O damos grandes soluciones, o los grandes males nos ahogarán. Hagamos a un lado tanto interés personal, político o de grupo, y pensemos en el bienestar de los 14 millones de guatemaltecos.
César Barrios
destinobarrios@hotmail
En los días recientes, he leído que la economía de Estados Unidos y el dólar están perdiendo mucho valor, y para contrarrestar esa baja, el Banco de Guatemala ha comprado gran cantidad de esa divisa, para estabilizar el tipo de cambio.
El Estado debería permitir que el dólar baje a un nivel que equilibre los precios de las importaciones, principalmente del petróleo, el trigo y otros artículos que matan la economía de nuestro país.
Carlos Josué Pérez
A-1 983,209
En una época en que hacen mucha falta hombres ejemplares y de servicio, don Arturo Guirola dejó de existir, con participación activa en diferentes quehaceres de la Patria. Como coronel piloto aviador, llegó a ser jefe de la Fuerza Aérea. Piloto personal de ex presidentes como Arévalo, Árbenz e Ydígoras. Como empresario, fue dos veces presidente de la Cámara de Comercio, del Cacif y, casi a sus 86 años, fue tesorero del Irtra y gerente de un prestigioso laboratorio farmacéutico.
Hombre recto y honrado, jamás tomo un privilegio para sí, y siempre dio lo mejor para su país y su familia. Descanse en paz.
Mario González
magonzalezlacs@yahoo.com
Nuestros pobres y hambrientos “padres de la Patria” solo tienen Q95 para comer en las sesiones plenarias, mientras en la provincia, las familias comen con Q10 por día.
¿Será muy difícil que nuestros aprovechados diputados den algo de dinero en su casa para que les pongan almuerzo? ¿O será cierto el refrán de que al ignorante le dan machete y se subleva? ¿Tanta pobreza padecieron que ahora quieren comer bien?
Héctor Gabriel Rivera Arango
hectorg_riveraa@hotmail.com
Las autoridades deben controlar el incremento de precios del pasaje de los autobuses extraurbanos que cubren la ruta hacia los municipios aledaños a la capital, ya que la mayoría de usuarios representa la fuerza productiva de la ciudad de Guatemala, y utilizan todos los días ese servicio.
Parece que los mencionados transportistas pueden hacer lo que se les viene en gana. Ya no estamos en tiempos del feudalismo, cuando las fincas pertenecían a una persona con todo y sus moradores, así los empresarios del transporte extraurbano piensan que los buses son de su propiedad, con todo y pasajeros.
Érick Sarvelio Orozco Maldonado
A-1 831,095
Hoy tenemos una demografía en declive y graves problemas de envejecimiento poblacional, pero la realidad antiecológica del sexo sin fecundidad ha repercutido negativamente, originando un progreso imparable de divorcios.
Sin embargo, se ha descubierto que la anticoncepción mina el frágil equilibrio emocional del matrimonio, porque la entrega sexual es incompleta al reservarse la carga generativa en lugar de entregarla al cónyuge. La ignorancia sobre la fiabilidad de los métodos naturales hace que los ginecólogos solo los recomienden para lograr una gestación, privando a las usuarias de sus beneficios.
Cristina Téllez
ctellez88@gmail.com
Recientemente, mi familia compró dos cachorritos, supuestamente vacunados y desparasitados, pero no tenían los dos meses de edad y, según el veterinario, no se pueden inmunizar antes de las ocho semanas; por lo tanto, no era cierto.
Además, adujeron que ambos eran hijos de padres con pedigrí A, y que no tenían documentación para poder venderlos más “baratos” —lo cual no es cierto, porque de igual manera los compré a un precio elevado—. Al revisarlos el veterinario, nos informó que ninguno de los dos era de pura raza y que estaban enfermos.
El vendedor afirmó que tenía una granja donde criaba distintas razas, en San Lucas, Sacatepéquez —y los llevaba a domicilio seguramente para que nadie se diera cuenta de que eso no es cierto—.
Queremos alertar a las personas que deseen comprar perros, para que no se dejen sorprender.
Carolina Mérida
mcmeridag@hotmail.com
Señores funcionarios, todo el pueblo de Guatemala está haciendo ajustes a su presupuesto, solo ustedes no.
La austeridad debe iniciarse por la cabeza: deben disminuir los sueldos de forma porcentual, empezando por el presidente y los diputados.
Creo que con los ingresos que tienen los legisladores, al menos podrían pagar parte de sus gastos, como lo que comen en el Congreso y la gasolina que consumen, o llegar bien comidos de sus casas.
Aydée Guisela Ramírez
poly1944@yahoo.es
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