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Honduras liberó ayer el paso de transporte de carga en el punto fronterizo con Guatemala, conocido como Puerto Corinto, después de 24 horas de haber sido bloqueado, con el argumento de que no hay aduana en ese lugar.

El cierre ocasionó una fila, del lago guatemalteco, de 266 camiones cargados con diferentes productos con destino al mercado hondureño.

La Dirección Ejecutiva de Ingresos de Honduras (DEI) prohibió temporalmente el ingreso de todo tipo de mercadería, ya que no existen controles aduaneros formales en dicho punto.

Cerca de 68 pequeños productores y otros 40 exportadores de Izabal resultaron afectados, y temían perder sus cargamentos de banano, plátano, naranja y verduras, puesto que éstos no tenían refrigeración.

Al respecto, Martha García Alarcón, empresaria guatemalteca exportadora de banano y plátano, comentó que desde 1999 han transitado por el paso referido y jamás habían requerido de permiso.

Mejor control

Julio Torres, administrador del puesto fronterizo de Puerto Corinto, en Honduras, explicó que aquella medida fue tomada para llevar mejor control y verificar que lo exportado a Honduras desde Guatemala sea lo declarado en documentos.

Agregó que, a partir del viernes, los camiones con productos perecederos podrán ingresar sin necesidad de permiso.

En el caso de otros artículos, como madera, cemento o estructuras de hierro, éstos deberán contar con autorización de la DEI.

Óscar Funes, intendente de Aduanas, de la Superintendencia de Administración Tributaria de Guatemala (SAT), ratificó que en este paso fronterizo no había aduanas sino oficinas de Migración.

Agregó que las autoridades aduaneras guatemaltecas ya tienen acercamientos con sus similares hondureñas, para analizar la conveniencia de establecer aduanas en ambos puntos.

Agregó que en la SAT se trabaja en un acuerdo que permitirá, antes de que concluya mayo, instalar una aduana móvil en el lado guatemalteco, denominado Entre Ríos.

“Ya se tiene listo el equipo y solo estamos afinando los enlaces electrónicos”, dijo el funcionario.

Funes expresó que, en el futuro cercano, podría haber aduanas fijas y que, en el caso de Honduras, dependerá del Ministerio de Hacienda, con el que ya se “conversa”.

En el caso de aquel país, ya existen instalaciones físicas de construcción formal y solo es necesario el equipo electrónico, además de la decisión de instalar una aduana.