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Marlon Contreras, geólogo de la empresa Tokura, que tiene a su cargo la construcción de la carretera, explicó los factores que inciden en que el área sea una zona de derrumbes.

Indicó que fue un kilómetro de carretera la que quedó destruida ayer.

“Es una huella de un derrumbe que fue ocasionado hace miles de años, que dejó paredes verticales en roca caliza; adicionalmente, existe una falla que lo atraviesa en forma perpendicular el derrumbe”, agregó.

Las filtraciones de agua y el agrietamiento causaron que aparecieran varias apretaduras, contribuyendo al derrumbe.

Calculamos que cayeron unas 10 mil toneladas, entre roca y material blando. Ya llevamos dos meses de monitorear el problema”, afirmó.

Rafael Espada, vicepresidente, junto al ministro de Salud, Celso Cerezo, llegaron al lugar por vía aérea.

“Es área de derrumbe activa que hay que estudiar bien para tomar una decisión; se van a hacer estudios geológicos, y vamos a hablar con los geólogos para ver si hay que trasladar la carretera, por el peligro que existe”, dijo Espada.