Stan, su poder destructivo
La tormenta tuvo una trayectoria impredecible y devastadora.

Por Alberto Ramírez E.
y Francisco González A.

El paso de la tormenta tropical Stan, en octubre, puso al descubierto la vulnerabilidad del país ante la fuerza de la naturaleza. Cobró la vida de 669 guatemaltecos, mil 400 kilómetros de carreteras dañadas, 32 puentes averiados, 1158 comunidades afectadas Q3 mil millones de pérdidas en agriculturas, pues comunidades completas perdieron sus cosechas.

Esos son los números rojos que dejó Stan, en los 15 departamentos que fueron afectados.
Cuando el lunes 3 de octubre se activó la luz roja intermitente en el cuarto de control de la sede de la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (Conred), el país entraba en un estado de emergencia.

Todas las instituciones del país entraron en acción movilizando equipo humano, maquinaria y tecnología para salvaguardar vidas y después los bienes.

Desde su devastadora entrada, Stan dejó incomunicadas a cientos de comunidades, y la situación real del país era casi un misterio. Las noticias eran aterradoras, pues se hablaba de comunidades sepultadas bajo el lodo.

Cifras negras

Varios días después se tendrían los resultados, 669 muertos, más de 800 personas desaparecidas, casi medio millón de damnificados y alrededor de 35 mil viviendas dañadas o destruidas.

La ayuda no se hizo esperar por parte de los países amigos, quienes enviaron lo más urgente, agua y comida, mientras la población guatemalteca se volcaba a los centros de acopio para aportar alimentos.

El Programa Mundial de Alimentos estimó que se necesitarían US$12 millones en alimentos para atender a los damnificados.

Aeronaves civiles y militares se prepararon para montar un puente aéreo desde el primer día de la llegada de la tormenta, pero las malas condiciones del tiempo los obligaron a esperar en tierra hasta que el clima mejoró.

En los primeros nueve días de la tragedia, el puente aéreo movilizó 750 toneladas en víveres y agua.

Otra suma igual de alimentos, ropa y material para construir albergues llegó con dificultad por tierra. El ejército movilizó a tropa a pie y fue así como se logró llegar a comunidades incomunicadas.

Los más pobres

Las áreas más devastadas por Stan coincidieron con el mapa de la pobreza, pero también con las áreas más deforestadas y en lugares de riesgo, como laderas, donde se habían instalado grupos humanos.

La costumbre de utilizar los ríos y los puentes como depósitos de basura también contribuyó a la tragedia, porque los vertederos clandestinos formaron diques. Cuando ya no podían sostener la presión del agua, se formaban correntadas violentas capaces de arrasar con puentes.

Red vial colapsó

Durante las dos semanas que duró la emergencia de Stan, se produjeron mil 53 derrumbes. En total, resultaron con daños que requirieron reparaciones y actualmente rehabilitación, 430 kilómetros de red pavimentada y 970 de terracería.

La regiones de la costa sur, Santa Rosa, Retalhuleu, Escuintla, Mazatenango y el altiplano fueron la regiones más lastimadas, al extremo que el transito vehicular quedó suspendido por varios días para áreas como San Marcos, Panajachel en Sololá, Quetzaltenango, Huehuetenango, Totonicapán y Quiché.

Treinta y dos puentes resultaron dañados. De estos, 16 están siendo construidos de nuevo, pues sus estructuras colapsaron.

La rehabilitación de la red vial costará al Ministerio de Comunicaciones Q395 millones 46 mil 837. 62, que es lo que quedó comprometido con empresas constructora que ya efectúan los trabajos de reparación de los daños en la red vial y de puentes.

Reconstrucción

El Gobierno ha reconocido que el proceso de reconstrucción del país no será tarea fácil y se ha propuesto el 2006 para efectuarlo.

Reconstruir el país tendrá un costo estimado de Q2 mil 400 millones, dentro de lo cual se incluye atención a las comunidades afectadas, el diseño de una política de vivienda, de las cuales se perdieron 13 mil, y la reparación de la red vial.

Pero la tragedia es vista también como oportunidad por el Ejecutivo , que ha incluido en el plan, la restauración del tejido social.

El vicepresidente Eduardo Stein, calificó, incluso, el impacto de Stan, como más devastador que el que dejó el huracán Mitch, en 1998, cuando fallecieron 268 personas y 100 mil resultaron damnificadas.

La propuesta del Ejecutivo busca que las comunidades afectadas se involucren de lleno en el proceso. Es decir, que de común acuerdo con los Consejos de Desarrollo, definan el tipo de obras que requieren en la fase de reconstrucción nacional.

A la fecha, la red vial está habilitada en su totalidad, pero se ejecuta la fase de reconstrucción y se prevé, además, implementar un plan de dragado de ríos, especialmente en la costa sur. El objetivo es evitar desastres ante la presencia de fenómenos naturales, especialmente en la temporada de invierno.

Cifras

• Q2 mil 400 millones costará el proceso de reconstrucción nacional durante el 2006.
• Q3 mil millones de pérdidas en el agro fue lo cuantificado por el Ministerio de Agricultura.
• 750 toneladas de agua y víveres fueron movilizadas, vía aérea, en la primer semana de la tragedia.