Guatemala

Paso por el río Madre Vieja es de alto riesgo

Con el recrudecimiento del invierno, el paso  entre la  aldea Godínez, San Andrés Semetabaj, Sololá, y  Patzún, Chimaltenango, podría quedar interrumpido  porque la carretera que comunica a estos municipios está destruida, lo mismo que  un puente en  el km 92, sobre el cauce del río Madre Vieja.

El puente estaba ubicado en el km 92, sobre el río Madre Vieja, entre San Andrés Semetabaj y Patzún. (Ángel Julauj)

El puente estaba ubicado en el km 92, sobre el río Madre Vieja, entre San Andrés Semetabaj y Patzún. (Ángel Julauj)

SAN ANDRÉS SEMETABAJ – El paso vehicular y peatonal por el   río es extremadamente inseguro,  ya que desde que el puente quedó destruido los vehículos y personas tienen que atravesarse el cauce, lo cual en verano no representa mucho riesgo, pero en invierno  existe peligro de que las correntadas arrastren automotores y a pobladores.

A principios de  mes el paso fue cerrado durante 11 días, debido a que subió el nivel del afluente.

Pilotos y residentes están preocupados y molestos, pues el puente colapsó durante   la tormenta Ágatha, en el 2010, y cada invierno son afectados por la suspensión del paso y el Ministerio de Comunicaciones (CIV) no les soluciona el problema.

La ruta es bastante transitada, ya que comunica  Chimaltenango con Panajachel y  la Costa Sur del país.

Toda la ruta está dañada

León Francisco Raquec, piloto  de  transporte de carga, manifestó que casi toda la ruta está en mal estado, pero en el tramo donde ya no hay puente la mayor parte de  conductores se abstiene de atravesar el río cuando está lloviendo. “Es muy  riesgoso cruzar ese caudal”, aseguró.

Raquec pidió a las autoridades la pronta reparación, pues si bien hay rutas alternas se deben   hacer recorridos demasiado largos, en los que se invierten hasta dos horas cuando por el camino averiado es de media hora.

El costo en el transporte público  refleja la economía que representa en tiempo y dinero. Los pasajeros que viajan por esta ruta del oriente de Sololá a la capital pagan Q17 en autobús de pasajeros; pero si toman la ruta que pasa por Las Trampas, deben cancelar Q30.

Octavio Rodríguez, residente de Godínez,    relató que  ha visto en dos ocasiones  que  pilotos  se arriesgan a pasar en el cauce del río Madre Vieja, y que se han quedado atascados y en riesgo de ser arrastrados por la corriente.

Tres empresas de  microbuses del transporte colectivo dejaron de prestar servicio en las comunidades Los Robles, Sabalpop y Mocoliq Xot, pues no podían transitar durante la época de lluvia. En la actualidad, el servicio urbano lo prestan picops de doble tracción.

José Lejá, técnico de la  Conred de Sololá, recomendó no utilizar la ruta en la época de lluvia porque hay peligro, tanto para los automovilistas como peatones. Resaltó que en las vías alternas es más el costo y el tiempo, pero que es necesario resguardar la vida de los habitantes mientras se busca otra solución de parte del Gobierno.

El gobernador departamental, Luis Florencio García Chutá, señaló   que ya se solicitó el apoyo del Ministerio de Comunicaciones, pero le aseguraron que no hay fondos.

 El funcionario agregó que por el momento es necesario que la población acate órdenes de las autoridades para que no arriesguen la vida. Comentó que tiene conocimiento de que las autoridades de Chimaltenango están dispuestas a unir esfuerzos para recuperar el tramo.

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