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Haroldo Shetemul @hshetemul

El desastre de las carreteras del país

Opinión

Con bombos y platillos, la propaganda oficial destacó la inauguración de un tramo carretero de 32 kilómetros entre Suchitepéquez y Retalhuleu, a principios de octubre. En su discurso, el presidente Jimmy Morales reiteró “su compromiso de dejar en buenas condiciones las carreteras”. Según el mandatario, su administración ha logrado recuperar 1,870 kilómetros de vías. Ante esas declaraciones uno no sabe si lo dijo en serio o en broma porque precisamente por el suroccidente del país se encuentra la carretera CA-2, la peor muestra de irresponsabilidad de su gobierno y es casi imposible que pueda cumplir con el ofrecimiento de dejar en buen estado la red vial durante su mandato. Ya no se puede hablar de vías de comunicación sino de caminos llenos de hoyos que destruyen los vehículos.

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Construcción de puente sobre ruta al Atlántico se desploma

11/10/2018 Comunitario

La construcción parcial del puente que se levanta en el kilómetro 85 de la ruta al Atlántico se derrumbó el pasado miércoles a consecuencia de un falló en la formaleta, informó la Dirección General de Caminos (DGC), que aseguró se trató de un accidente, pero que no hubo muertos ni heridos, solo pérdidas materiales.

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Caminos

18/09/2018 Opinión

Mientras conducía de la cabecera departamental de Huehuetenango hacia las comunidades más remotas del municipio de Santa Eulalia, me tocó vivir el mal estado de la carretera. Noté algo curioso: desde la cabecera departamental hasta San Pedro Soloma, el camino se encuentra prácticamente en el abandono; sin embargo, entre este último municipio hasta Santa Eulalia, la situación cambia abruptamente, la ruta está en óptimas condiciones y el tránsito se hace más ágil.

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Rehabilitación de RN 14 debe contar con diagnóstico exhaustivo, dicen expertos

17/08/2018 Comunitario

El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) invertirá Q230 millones para la reparación de la Ruta Nacional 14 (RN 14), que incluyen la construcción de tres puentes. Aunque varios concursos ya fueron adjudicados, expertos consideran que previo a la inversión debió hacerse un análisis exhaustivo de la conveniencia de hacer la inversión millonaria en el tramo.

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Invertirán Q12 millones para el Aeropuerto La Aurora

24/07/2018 Política

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) invertirá un estimado de Q12 millones para evitar que el Aeropuerto Internacional La Aurora pierda la categoría 1 que establece la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA).

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Infraestructura vial – cambio de modelo

09/07/2018 Opinión

El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) es uno de los 14 ministerios que conforman el Organismo Ejecutivo. Fue fundado en 1871. Su misión es ser el ente rector que direcciona, reglamenta y representa en el ámbito nacional a los sectores de comunicaciones, infraestructura y vivienda, ejecutando políticas y estrategias para integrar al país con servicios acorde al desarrollo social y económico de la nación, contribuyendo a mejorar la competitividad a través del ejercicio de una administración y control eficientes.

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Iniciativa 5431 Ley General de Infraestructura Vial

04/06/2018 Opinión

Para todos los que por cuestiones de trabajo tenemos que viajar a los departamentos de la provincia del país, no es nada sorprendente ver las pésimas condiciones de nuestra infraestructura vial. Durante los últimos cinco años no se ha logrado construir ningún kilómetro adicional de carretera y nuestra red vial desde 1985 al año 2013 creció en promedio 200 kilómetros por año. Debido a ese nivel de ineficiencia, nuestro país hoy tiene 1 metro de red vial pavimentada y de terracería por habitante, cuando países como Costa Rica tienen 8.7, Nicaragua 3.9 y El Salvador 2.3. Si esto lo comparamos con países más desarrollados, Estados Unidos tiene 20.5 metros de infraestructura vial por habitante, Brasil 7.9 y México 4.1.

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Entre paredes rajadas: así viven mil 550 familias por hundimiento de la vieja Chinautla

18/05/2018 Guatemala

Como todos los años, cuando los meses de lluvia se acercan, crece el temor de los vecinos de Santa Cruz Chinautla (la vieja Chinautla), pues las crecidas de tres ríos que arrastran basura de la Ciudad de Guatemala ponen en riesgo a las mil 550 familias que viven allí, sumado al problema de erosión de la tierra por las fallas geológicas, y la extracción de arena en el cauce del río Chinautla y en la confluencia de los afluentes Tzaljá y Las Vacas.

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