Se espera que una buena parte de los usuarios de dicha línea sean estudiantes de la Usac, razón por la cual el horario de servicio será hasta las 21 horas.
Amílcar Montejo, director de Comunicación de Emetra, informó que por ahora solo nueve estaciones estarán habilitadas. El costo del pasaje es de Q1.
El proyecto final contará con 30 estaciones para beneficiar a 60 mil usuarios de forma directa y hasta 325 mil de forma indirecta.
La nueva Línea 7 contará con 35 unidades articuladas.
Las estaciones habilitadas son:
- Usac-Periférico y Roosevelt, (ida y vuelta).
- San Juan (ida y vuelta).
- Bethania (ida y vuelta)
- Colón y La Merced.
- Todavía hay estaciones en construcción para completar la segunda fase.
El alcalde Ricardo Quiñónez dijo que un proyecto como el Transmetro une a los guatemaltecos, a quienes hizo el llamado a trabajar por un causa común.
“La ciudad de Guatemala vale la pena”, afirmó el funcionario frente a vecinos que asistieron a la inauguración.
Para 2020 se estipula la construcción de nuevos ramales de este medio de transporte que cubrirán las zonas 3 y 5.
“La linea 5 beneficiará a la zonas 5, 4 y 1, mientras que la línea 11 cubrirá la avenida Elena, avenida del Cementerio y el Gallito en la zona 3, así como otras colonias aledañas. Antes de 2019 también entregaremos la Central de Transferencias en la colonia la Atlántida en la zona 18 y ampliaremos la línea que cubre esa área”, acotó Quiñónez.
Usuarios que utilizaron el transmetro de la línea 7 expresaron que no tuvieron inconvenientes y esperan que en los próximos días el servicio sea eficiente. Otros pasajeros indicaron que en los buses rojos se cometen abusos y no se respetan las tarifas del pasaje.
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Mapa del recorrido
Línea 7 conectará con otras líneas
- En el extremo norte con las líneas 6 y 18 en la estación Colón.
- En el extremo sur Línea 12 con la estación El Carmen.
- En la intersección de la Calzada Roosevelt con estación Roosevelt
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