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            <title>Llega barco con az&uacute;car cubana</title>
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                                                <pubDate>Tue, 04 Dec 2001 06:00:00 +0000</pubDate>
                        <dc:creator><![CDATA[ <div class="editorial-container__name" style="font-weight: 500;font-family: &quot;Acto-Small-Medium&quot;, Roboto !important;font-size: 14px !important;line-height: 18px !important;color: #00b9f2 !important;" >
       						Economía</div>

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							<h3 class="special-pill-note-container-title">ESCRITO POR:</h3>
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									<img alt='MYNOR IXCOT' src='https://secure.gravatar.com/avatar/?s=150&#038;d=mm&#038;r=r' srcset='https://secure.gravatar.com/avatar/?s=300&#038;d=mm&#038;r=r 2x' class='avatar avatar-150 photo avatar-default columnista-individual-container__photo special-img-author-note rounded-circle' height='150' width='150' decoding='async'/>									<div class="columnista-individual-container__details">
										<h2 class="columnista-individual-container__author font-size-author-note special-border-none">MYNOR IXCOT</h2>
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						<div class="editorial-container__date" style="margin: 8px 0;font-family: &quot;Acto-Small-Light&quot;, Roboto !important;font-weight: 300 !important;font-size: 20px !important;line-height: 18px !important;color: #474747 !important;"><span class="posted-on"><time class="sart-time entry-date published updated" datetime="2001-12-04T00:00:00-06:00">4 de diciembre de 2001</time></span></div>]]></dc:creator>
                                                <category><![CDATA[Economía]]></category>
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                                                    <description><![CDATA[Comercio: Continúa controversia entre productores e importadores de edulcorante]]></description>
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<p>Mientras que los productores objetan la legalidad en el ingreso del edulcorante, los importadores continúan intentando ganar terreno.</p>
<p>Entre precios y medidas sanitarias adecuadas, se desarrolla la discusión entre importadores y azucareros nacionales.</p>
<p>Las autoridades guatemaltecas parecen ser los grandes ausentes en los procesos de descarga, distribución y comercialización de este producto.</p>
<p>Las discrepancias entre productores e importadores han llegado hasta el último nivel de la cadena de distribución.  Algunos vendedores denunciaron ayer  que son condicionados por ofrecer  azúcar de una u otra parte.</p>
<p>¿Cuánto entró?</p>
<p>Los problemas por la importación de azúcar volvieron a ser noticia con la  llegada de un nuevo cargamento de endulzante  proveniente de Matanzas, Cuba, por alrededor de 2 mil 300 Toneladas Métricas, TM, en el barco Sealift.</p>
<p>Aunque Ricardo Méndez Ruiz, representante de la empresa importadora ?Melpo&#8217;s Candy?,  aseguró que esa fue la cantidad importada,  la capitanía de  Puerto Barrios, Izabal, dijo ayer a Prensa Libre que el sábado 1 de diciembre ingresaron 225 mil sacos, lo que equivaldría a 10 mil TM aproximadamente.</p>
<p>La descarga de los sacos de azúcar inició horas más tarde; sin embargo, fue necesario suspenderlas debido a la constante precipitación de lluvia.</p>
<p>Ayer, tres trabajadores con sacos y pala en mano procedían a recoger producto que había caído al suelo y lo depositaban en sacos para posteriormente cargarlos a los contenedores.</p>
<p>Al respecto, Méndez aseguró que el azúcar que se recoge ?es desecho? y dijo estar conciente que su venta constituiría un delito por lo que aseguró que este producto no será comercializado.</p>
<p>Rechazan importación</p>
<p>Armando Boesche, gerente general de la Asociación de Azucareros de Guatemala, Asazgua, dijo que es contradictorio que aún cuando el país produce y exporta producto de calidad, importe azúcar sin fortificar.</p>
<p>El sector azucarero asegura que el ingreso de este producto es ilegal y objeta la legislación vigente que permite que el ingreso de azúcar sin fortificar con vitamina A y que el procedimiento sea realizado en territorio nacional.</p>
<p>Mientras, Méndez opinó que la llegada de este producto beneficia a toda la población.</p>
<p>Josefina de Trabanino, de la Liga de Defensa al Consumidor, Lidecom, aseguró que en los monitoreos que se hacen a nivel nacional se ha  descubierto que el azúcar cubana no siempre está fortificada.</p>
<p>?Trabajamos en coordinación con el Instituto Nutricional de Centroamérica y Panamá, Incap y ellos han hecho el análisis? explicó.</p>
<p>Condicionan la venta</p>
<p>El resultado de las discrepancias entre importadores y productores ha llegado incluso a los distribuidores finales.</p>
<p>Ayer varios vendedores denunciaron que las comercializadoras de edulcorante de Guatemala han llegado al extremo de condicionar la venta del producto.</p>
<p>?Usted vendió azúcar cubana, no le vendemos guatemalteca?; ?hagamos trato y sólo vende la cubana o la nacional?, son expresiones que los distribuidores escuchan con frecuencia.</p>
<p>Explicaron que la diferencia es mínima.  Mientras el saco de importada se cotiza entre Q158 y Q160,  la que se produce en el país vale Q162, según los vendedores.</p>
<p>Abandonado en aguas nacionales</p>
<p>Teresa, el primer barco que llegó a Guatemala con azúcar de Cuba tuvo un destino extraño.  Luego de llegar al país, un incendio destruyó la embarcación, cuyos restos quedaron abandonados en aguas nacionales.</p>
<p>Después de ataques verbales y procesos judiciales entre Michele Forli, de nacionalidad italiana y el capitán de la embarcación, el año pasado, desperfectos en la sala de mando, habrían sido la causa de un incendio.</p>
<p>Este provocó que parte del carguero se hundiera en la bahía de Amatique, Puerto Barrios en 16 de abril del 2001, donde aún permanece.</p>
<p>Días antes del incidente, Forli indicó que había decidió retener 16 mil 392 sacos, cerca de 819 toneladas métricas de 5 mil importadas por Melpo&#8217;s Candy, versión que en ese entonces fue desmentida por Ricardo Méndez Ruiz, representante de la empresa.</p>
<div class="gsp_post_data" data-post_type="post" data-cat="economia" data-modified="120" data-title="Llega barco con az&uacute;car cubana" data-home="https://www.prensalibre.com"></div>]]></content:encoded>
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