Sin dinero ni medicinas, pilotos sufren por bloqueos en Nicaragua

Wed, 13 Jun 2018 23:39:10 +0000

El bloqueo del transporte de carga en Nicaragua se convirtió en una crisis humanitaria en la que unos seis mil pilotos de Centroamérica están obligados a permanecer en las carreteras de ese país hasta por 15 días. Pilotos consultados por Prensa Libre consideran que, de ese total, unos tres mil son guatemaltecos.

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Los conductores nacionales empezaron a pedir ayuda el martes para que intercedan por ellos y se les permita transitar y retirarse de ese país, pero indicaron que en la Embajada de Guatemala en Nicaragua no respondieron a sus llamadas.

Los pilotos Néstor Alonso Pérez Flores y Giovanni Lima expusieron por teléfono que se les están agotando los recursos, no tienen servicios básicos, algunos necesitan medicina o atención médica y a veces no tienen comida. También viven en zozobra por los enfrentamientos armados en diferentes lugares.

Habitantes de poblaciones cercanas a los lugares de los bloqueos los apoyan con alimentos y les permiten usar el servicio sanitario.

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Pérez y Lima —quienes el martes cumplieron 13 y 12 días en el lugar— se encuentran en la ciudad de Diriamba, del departamento de Carazo, a unos 105 kilómetros Peñas Blancas, paso fronterizo con Costa Rica.

“Entendemos que Nicaragua está viviendo una crisis, pero estamos retenidos en este país, por los bloqueos, nos están usando como escudos” agregó Pérez al indicar que hay varados camiones guatemaltecos, salvadoreños costarricenses, hondureños, mexicanos y algunos nicaragüenses.

Mencionaron que aparte de la situación tensa y de desprotección que viven en el lugar también están pendientes de problemas que enfrentan sus familias. Pérez indicó que su esposa está embarazada y estuvo a punto de tener un aborto.

En tanto Lima dijo que vivió angustias por la erupción del Volcán de Fuego, ya que debió pedir a otros familiares que evacuaran sus padres, quienes usan silla de ruedas, y que viven en Las Golondrinas, Escuintla, cerca de El Rodeo.

A un piloto de El Salvador lo llevaron de emergencia a un centro asistencial, ya que padece diabetes.

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“Están asustados”

“Los pilotos están asustados, más que todo, por el efecto psicológico que provoca escuchar las detonaciones y disparos en los puntos donde se quedaron varados” dijo Héctor Fajardo, directivo de Federación Centroamericana de Transporte (Fecatrans).

Algunos pilotos regresaron a Guatemala sin lograr el objetivo de entregar la mercadería, añadió.

El directivo también hizo un llamado a los empresarios y dueños de transporte que se abstengan de enviar contenedores, ya que lo único que logran son embudos en los más de 70 bloqueos que hay en Nicaragua y la exposición de los pilotos ante cualquier situación que pone en riesgo sus vidas.

La Cámara Nacional de Transporte de Carga de Costa Rica hizo el martes un llamado humanitario para liberar las unidades de transporte y a los conductores.

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Raúl Alfaro, presidente de la Asociación Salvadoreña de Transportistas Internacionales de Carga, hizo un llamado al resto de países de Centroamérica para pedir apoyo al Consejo Superior de la Empresa Privada en Nicaragua (Cosep) para pedir la liberación de las unidades.

Adán Aquino, de Transportes Los Andes, quien tiene varados 15 contenedores, afirmó que viajará a Nicaragua para dialogar de manera directa con los opositores.

La Agexport pidió al Gobierno de Guatemala que interceda por los pilotos y transportes que se encuentran varados desde hace ya varios días en las fronteras nicaragüenses.

Las embajadas de los gobiernos de América Central en Managua buscan un mecanismo que permita salir a los camioneros de los distintos países de la región que se han quedado varados en Nicaragua, en el marco de una crisis política que se acerca ya a los dos meses y que ha dejado al menos 146 muertos.

El embajador de Panamá en Nicaragua, Eddy Davis Rodríguez, dijo este miércoles que los representantes diplomáticos analizan opciones que incluyan al Gobierno de Nicaragua y al Sistema de la Integración Centroamericana (Sica) entre otros, y que permitan "en un momento dado (...) que los transportistas puede desalojar" territorio nicaragüense.

De acuerdo a datos de la Cámara de Transporte hay entre 150 y 200 camioneros panameños atrapados en las carreteras de Nicaragua, las cuales son desde hace semanas escenarios de bloqueos en el marco de las protestas civiles que piden la renuncia del presidente nicaragüense, Daniel Ortega, y de su esposa y vicepresidenta, Rosario Murillo.

La mayoría de esos transportistas "están expuestos, son carne de cañón", y denuncian que les tirotean en las noches los camiones, dijo por su parte a la cadena TVN el líder gremial, René Paredes.

La Asociación Guatemalteca de Exportadores cifró el domingo pasado en más de 4 mil los camiones varados en las fronteras de Nicaragua por los bloqueos, y aseguró que es urgente una solución a la situación.

La directora de Relaciones Institucionales de la Asociación Guatemalteca de Exportadores, Fanny de Estrada, recalcó que las exportaciones son "claves" para el comercio en la región.

Dijo que en ese contexto se estaban estudiando opciones como el transporte de carga por la vía aérea o marítima, aunque sea más cara, ya que la situación es insostenible y que no se ve una posible solución a corto plazo.

* Con información de EFE

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