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            <title>Pese a la pandemia, el parque vehicular creció un 8% en 2020 en Guatemala</title>
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                                                <pubDate>Sat, 16 Jan 2021 11:00:32 +0000</pubDate>
                        <dc:creator><![CDATA[ <div class="editorial-container__name" style="font-weight: 500;font-family: &quot;Acto-Small-Medium&quot;, Roboto !important;font-size: 14px !important;line-height: 18px !important;color: #00b9f2 !important;" >
       						Economía</div>

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							<h3 class="special-pill-note-container-title">ESCRITO POR:</h3>
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									<img width="150" height="150" src="https://www.prensalibre.com/wp-content/uploads/2018/12/Uri╠uas-Moise╠us-Gamarro-Cano.jpg?quality=52&amp;w=150" class="avatar avatar-150 photo columnista-individual-container__photo special-img-author-note rounded-circle wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://www.prensalibre.com/wp-content/uploads/2018/12/Uri╠uas-Moise╠us-Gamarro-Cano.jpg 150w, https://www.prensalibre.com/wp-content/uploads/2018/12/Uri╠uas-Moise╠us-Gamarro-Cano.jpg?resize=80,80 80w, https://www.prensalibre.com/wp-content/uploads/2018/12/Uri╠uas-Moise╠us-Gamarro-Cano.jpg?resize=96,96 96w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px" loading="lazy" />									<div class="columnista-individual-container__details">
										<h2 class="columnista-individual-container__author font-size-author-note special-border-none">Urias Gamarro</h2>
										<h3 class="columnista-individual-container__description">
											Periodista especializado en macroeconomía, finanzas públicas e infraestructura, con 20 años de experiencia en medios radiales, impresos y digitales.										</h3>
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								</div>
						</div>
						<div class="editorial-container__date" style="margin: 8px 0;font-family: &quot;Acto-Small-Light&quot;, Roboto !important;font-weight: 300 !important;font-size: 20px !important;line-height: 18px !important;color: #474747 !important;"><span class="posted-on"><time class="sart-time entry-date published updated" datetime="2021-01-16T05:00:32-06:00">16 de enero de 2021</time></span></div>]]></dc:creator>
                                                <category><![CDATA[Economía]]></category>
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                                                    <description><![CDATA[El parque vehicular en Guatemala tuvo un incremento de 8.4% en 2020, y se mantuvo en comparación con otros años. ]]></description>
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        <h3 class="note-normal-container__principal-new-section text-uppercase">Lea además: </h3>
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                                            ¿Puede un patrono obligar a un trabajador a vacunarse? 7 preguntas sobre inmunidad laboral y covid-19                                    </a>
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</div>

<p>En total se sumaron 315 mil 284 unidades, lo que significó un aumento de 8.4% con relación al 2019, cuando fue de tres millones 795 mil 178.</p>
<p>Del 2019 al 2018, el aumento fue de 8.2%, según las estadísticas.</p>
<p>Las personas que tengan algún adeudo en el pago del impuesto sobre circulación de vehículos (ISCV), por tres años, automáticamente el sistema de la SAT les da baja, por lo que se considera que ese el número de unidades vehiculares en circulación.</p>
<h3>Desglose</h3>
<p>El 50% del parque son vehículos particulares con dos millones 58 mil 108 unidades; 42.2% son motocicletas con un millón 737 mil 63 y 315 mil 291 vehículos comerciales con una participación del 7.5%.</p>
<p>El 50% de los domicilios fiscales, están en la región central que es Guatemala, Sacatepéquez, Chimaltenango y El Progreso, con dos millones 18 mil 437 unidades, seguido de la región Occidente, con 784 mil 741 unidades, que equivale el 19%.</p>
<h3>Mejoran ventas</h3>
<p>César Amézquita, gerente general de la Asociación de Importadores de Motocicletas (Asim), declaró que, en 2020, se emitieron nuevas placas para 242 mil unidades de motocicletas -que incluyen nuevas y usadas-.</p>
<p>Explicó que la comercialización de motos tuvo un incremento entre 15 a 20%, y los agremiados, reportando 228 mil unidades nuevas.</p>
<p>“Aun principio de la pandemia hubo una contracción, pero luego hubo un repunte cerrando con más de lo proyectado”, aseguró el directivo.</p>
<p>Las ventas pasaron de 17 mil mensuales a 30 mil.</p>
<p>Amézquita, enfatizó que las restricciones de movilización por el número de placa, el temor en viajar en transporte público y contagiarse, y la dinámica de más despachos a domicilio en varias actividades productivas, motivo en que las personas decidieran adquirir una unidad.</p>
<p>“Muchas quedaron desempleadas y optaron para auto emplearse en repartos a domicilio y prestar servicios a empresas o en los hogares”, puntualizó.</p>
<p>El mayor porcentaje de ventas fue en el área metropolitana, pero también se observó un aumento en Huehuetenango, Quetzaltenango y Petén.</p>
<p>El directivo comentó que el mercado femenino también aumentó, y un segmento interesante para la industria. Para 2021, se proyectan un crecimiento de ventas entre 12 a 15%.</p>
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