La primera regulación se aplicará a partir del 1 de diciembre próximo.

Según Luis Ayala, director de Hidrocarburos del MEM, se podrá mezclar un máximo del 10% de etanol en las gasolinas, pero no se obligrá a nadie a hacerlo.

Fausto Velásquez, gerente de Ventas de Uno Guatemala, que opera Shell, dijo que no están en contra de que se utilice el etanol, pero que se debe delimitar como se va a manejar todo el proceso de implementación.

Juan Ángel Díaz, gerente general de Puma Energy Guatemala, dijo que habrá que analizar los costos para conocer en qué momento hacer o no la mezcla.

El MEM realizó un plan piloto en el que determinó la eficiencia del etanol en las gasolinas.

El acuerdo también refiere que a partir del 1 de julio del 2016, en las gasolinas superior y regular, el contenido del manganeso no será mayor a 8.2554 miligramos.

Velásquez, refirió que el manganeso se utiliza en las gasolinas como mejorador de octano, pero tapa los catalizadores.

Agregó que en el caso de Shell, no importan gasolinas con ese aditivo desde julio del 2013.

En opinión de Brenda Montenegro, directora ejecutiva de la Asociación de Importadores y Distribuidores de Vehículos Automotores, la regulación permitirá traer vehículos más modernos y amigables con el ambiente.

Tenemos años de pedir que se regule el uso del manganeso porque es altamente tóxico para los seres humanos y genera grandes daños a los motores de los vehículos”, dijo.