Héctor Fajardo, directivo de la Federación Centroamericana de Transporte (Fecatrans), informó que desde el 16 de diciembre se han reportado atrasos “exagerados”, lo que provoca que los contenedores requieran entre 9 y 10 días para salir de puerto.

El problema, según el directivo, es que al momento en que el contenedor llega al sistema de revisión y el “semáforo” marca rojo, la carga se envía a una rampa específica, pero en ella hay entre 30 y 35 camiones en espera.

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Según Fajardo, también la exportación está pasando problemas por los retrasos, aunque con menor impacto.

Agregó que la dificultad viene desde el paro de transportistas de octubre último, pero que en las pasadas semanas se ha agravado.

Soto confirmó que, en los últimos días, la revisión de mercancías ha sido del 100%, lo que dificulta el ingreso de producto a Guatemala.