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            <title>Continúa paro en Portuaria Santo Tomás a pesar de acuerdo </title>
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                                                <pubDate>Fri, 11 Mar 2016 22:40:03 +0000</pubDate>
                        <dc:creator><![CDATA[ <div class="editorial-container__name" style="font-weight: 500;font-family: &quot;Acto-Small-Medium&quot;, Roboto !important;font-size: 14px !important;line-height: 18px !important;color: #00b9f2 !important;" >
       						Economía</div>

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							<h3 class="special-pill-note-container-title">ESCRITO POR:</h3>
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										<h2 class="columnista-individual-container__author font-size-author-note special-border-none">Natiana Gándara</h2>
										<h3 class="columnista-individual-container__description">
											Editora de Economía en Prensa Libre, con más de 15 años de experiencia en medios radiales, televisivos, impresos y digitales.										</h3>
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						<div class="editorial-container__date" style="margin: 8px 0;font-family: &quot;Acto-Small-Light&quot;, Roboto !important;font-weight: 300 !important;font-size: 20px !important;line-height: 18px !important;color: #474747 !important;"><span class="posted-on"><time class="sart-time entry-date published updated" datetime="2016-03-11T16:40:03-06:00">11 de marzo de 2016</time></span></div>]]></dc:creator>
                                                <category><![CDATA[Economía]]></category>
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<p>Sin embargo, los tramitadores y pilotos pidieron acciones inmediatas y hasta este momento no han reanudado labores.<br />
Según Godoy, Juan Francisco Solórzano, Superintendente de la SAT respondió a los manifestantes que todas sus solicitudes serían resueltas, pero que todo necesita un proceso.</p>
<h2>	Sectores se pronuncian</h2>
<p>El sector privado y exportador se pronunciaron al respecto de los bloqueos y estimaron pérdidas por millones de dólares a causa de productos que no han podido salir del puerto y aunado a ello miles de empleos afectados.</p>
<p>Nils Leporowski, presidente de la Cámara del Agro exigió a las autoridades de aduanas que garanticen la reactivación y regularización de las operaciones y estimó pérdidas millonarias para el país.</p>
<p>Jean Paul Brichaux director ejecutivo de la Asociación de Exportadores de Café (ADEC) estimó que son más de 100 contenedores de este producto que no han podido exportarse y calculó unos US$7.5 millones que podrían perderse. &#8220;Estos bloqueos son mala imagen para el país por el incumplimiento de contratos&#8221;, dijo el ejecutivo.</p>
<p>El presidente de la Asociación de productores independientes de banano (APIB) Bernando Roehrs comentó que las comercializadoras de banano en el exterior podrían suspender programación de embarques por US$800 mil.</p>
<p>Carla Caballeros, directora ejecutiva de Camagro recordó que el país exporta anualmente US$11 mil millones y que el Puerto Santo Tomás de Castilla es la principal puerta de salida para las exportaciones del país, además que en promedio diariamente salen 700 contenedores de productos agrícolas e industriales.</p>
<p>Ejecutivos de la Asociación Guatemalteca de Exportadores (Agexport) informaron que hasta horas de la tarde del jueves habían 90 contenedores en fila esperando por la revisión de la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT).</p>
<p>La SAT informó que ese ente aumentó, hace semanas, la cantidad de revisores en la Aduana Santo Tomás, en la cual había asignadas tres personas y se subió a siete; sin embargo, refirió que la carga ha aumentado.</p>
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                    &quot;Estos bloqueos son mala imagen para el país por el incumplimiento de contratos&quot;                </h4>
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<h2>	Antecedentes</h2>
<p>Unas 350 personas, entre gestores aduaneros  y pilotos de transporte, inconformes por la lentitud de los trámites, mantienen bloqueado el ingreso a la empresa portuaria Santo Tomás de Castilla, Puerto Barrios, Izabal.</p>
<p>Wálter Velásquez, representante de la asociación de gestores aduanales, informó que se trata de un plantón pacífico y que buscan que se agilicen las gestiones para ingresar mercadería al país, pues en ocasiones se tardan hasta dos días, y esto les genera gastos.</p>
<p>Entre sus demandas para la portuaria están que en la bodega nueve (donde ingresa la mercadería-) siempre haya personal para atender, más maquinaria para revisar la mercadería de los contenedores y que cambie la actitud de servicio del personal de atención.</p>
<p>Velásquez agregó que a la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) le solicitaron más personal en las cabinas de atención y que mejoren la atención al usuario; además, expresaron su rechazo a los gafetes que esta institución exige a los tramitadores.</p>
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