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            <title>Sectores resienten impacto del paro de transportistas</title>
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                                                <pubDate>Sat, 29 Oct 2016 13:48:30 +0000</pubDate>
                        <dc:creator><![CDATA[ <div class="editorial-container__name" style="font-weight: 500;font-family: &quot;Acto-Small-Medium&quot;, Roboto !important;font-size: 14px !important;line-height: 18px !important;color: #00b9f2 !important;" >
       						Economía</div>

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							<h3 class="special-pill-note-container-title">ESCRITO POR:</h3>
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									<img alt='BYRON DARDÓN' src='https://secure.gravatar.com/avatar/?s=150&#038;d=mm&#038;r=r' srcset='https://secure.gravatar.com/avatar/?s=300&#038;d=mm&#038;r=r 2x' class='avatar avatar-150 photo avatar-default columnista-individual-container__photo special-img-author-note rounded-circle' height='150' width='150' decoding='async'/>									<div class="columnista-individual-container__details">
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						<div class="editorial-container__date" style="margin: 8px 0;font-family: &quot;Acto-Small-Light&quot;, Roboto !important;font-weight: 300 !important;font-size: 20px !important;line-height: 18px !important;color: #474747 !important;"><span class="posted-on"><time class="sart-time entry-date published updated" datetime="2016-10-29T07:48:30-06:00">29 de octubre de 2016</time></span></div>]]></dc:creator>
                                                <category><![CDATA[Economía]]></category>
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<p>Esta situación ha empezado a generar un impacto económico en los sectores productivos.</p>
<p>Mediante un comunicado a sus clientes en Guatemala, algunas navieras refirieron que, como consecuencia de los paros, no se ha podido entregar carga de importación desde puerto Santo Tomás, tanto en Guatemala como en<br />
El Salvador.</p>
<p>El documento agrega que de igual manera se ve retrasada la exportación con origen en Guatemala y El Salvador, así como los servicios de transporte terrestre a cualquier país en Centroamérica.</p>
<p>Las navieras enfatizaron que ese problema podría generar atrasos en sus entregas.</p>
<p>Alejandro Ceballos, presidente de la Comisión de Vestuario y Textiles (Vestex), explicó que muchas ventas no se han despachado porque los camiones no han podido llegar a los puertos.</p>
<p>Los viernes son los días más importantes,  ya que se termina la producción de la semana y se incrementa la cantidad de contenedores para transportar, refirió.</p>
<p>Esto atrasa todo el ciclo porque, si no se exporta, no se recibe el pago, por lo que se dejan de liquidar planillas y otros gastos.</p>
<p>Según Ceballos, a la semana se despachan seis mil contenedores de mercancías en general.</p>
<p>Este tipo de acciones, afirmó,  provoca  que las navieras incrementen el costo de sus fletes.</p>
<h2>	En reserva</h2>
<p>Adán Aquino, gerente general de transportes Los Andes, informó que las aduanas fronterizas con El Salvador y Honduras están libres; sin embargo,  aseguró el problema radica en que los empresarios no han enviado mercancías previendo que el paro de los transportistas continúa.<br />
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    <br />
“Tecún Umán está cerrada, no por los pilotos, sino porque nadie lleva carga. Santo Tomás y Puerto Quetzal están en la misma situación”, aseguró.</p>
<p>“La Municipalidad miente al decir que hubo diálogo.  Nunca lo hubo, sino solo exposición de los nuevos horarios, sin atender las peticiones de reconsiderar la medida”, indicó Aquino.                        </p>
<p>“Estamos de acuerdo en una hora más, pero no con la restricción del sábado y domingo”, afirmó el ejecutivo.                      </p>
<h2>	Bloqueos</h2>
<p>El paro de los transportistas se mantuvo ayer cerca de los ingresos a los puertos Quetzal, Santo Tomás y  Barrios, y en la frontera de Tecún Umán, San Marcos.</p>
<p>En los tres lugares se podían observar  filas de camiones a las orillas de la carretera para dejar libre el paso de vehículos.</p>
<p>Sergio Escobar, transportista, señaló que las medidas continuarán hasta que la Municipalidad de Guatemala desista  de modificar el horario que les impide transitar, y dejó claro que no desean perjudicar a los ciudadanos.</p>
<p>Autoridades de ambos puertos aseguraron que cuentan con la capacidad para atender la demanda de buques que  descargan mercadería,  y que el producto será guardado en los patios de almacenaje.</p>
<p>“Quiere —Álvaro Arzú— que trabajemos en  un horario que nos perjudica.  Ya que no nos quiere atender, queremos que nos deje trabajar” refirió otro piloto afectado por la medida municipal.</p>
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