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Inauguran paso a desnivel en bulevar El Naranjo-Minervas: ¿Cómo funcionará?

El paso a desnivel entre El Naranjo y Minerva, con ocho carriles, ya comenzó a funcionar. Le explicamos cómo se organizará el tránsito en la nueva interconexión.

La glorieta, un tipo de intersección vial, permite una circulación fluida. (Foto Prensa Libre: Daniel Samayoa)

La glorieta, un tipo de intersección vial, permite una circulación fluida. (Foto Prensa Libre: Daniel Samayoa)

El nuevo paso a desnivel en el bulevar El Naranjo-Minervas, en Mixco, que cuenta con ocho carriles y un redondel, se inauguró este domingo 9 de marzo de 2025.

La construcción comenzó hace seis meses y concluyó a inicios de marzo en una zona de alto tránsito, utilizada principalmente por vecinos de las zonas 4, 5 y 11 del municipio.

Esta nueva infraestructura ha despertado gran interés entre conductores y peatones. Pero, ¿a dónde conectará cada carril y qué función tendrá?

De manera puntual, el paso a desnivel organiza el tránsito en carriles directos para agilizar la circulación y en carriles elevados para facilitar giros y accesos a distintos sectores.

¿Cómo funciona el paso a desnivel Naranjo- Minervas?

El diseño incluye ocho carriles distribuidos en dos niveles para optimizar la circulación:

  • Cuatro carriles en el nivel bajo permiten el tránsito en línea recta, reducen la congestión y mejoran la seguridad vial.
    • Dos van desde El Naranjo hacia Bosques de San Nicolás.
    • Los otros dos conectan en sentido contrario hacia el Anillo Periférico.
  • Cuatro carriles elevados facilitan los giros y cambios de dirección.
    • Permiten ingresar desde el bulevar principal a Minervas, Lo de Fuentes y Tierra Nueva.
    • Conectan con el redondel para facilitar el retorno a Bosques de San Nicolás, el sector industrial y otras áreas cercanas.
Paso a desnivel El Naranjo Minerva hoy 9 de marzo del 2025
Se estima que el paso a desnivel tiene un impacto directo en la movilidad de más de 250 mil vehículos durante las horas de mayor circulación en el área. (Foto Prensa Libre: Daniel Samayoa)

Características principales

  • Ocho carriles en total con un intercambio vial en altura.
  • Un redondel que mejora la conectividad con Minervas y otros sectores.
  • Dos carriles superiores desde El Naranjo que permiten el acceso directo a Minervas o la reincorporación a los carriles inferiores.

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paso a desnivel en bulevar El Naranjo-Minervas
ESCRITO POR:
Sandy Pineda
Periodista de Prensa Libre especializada en política y temas sociales con 7 años de experiencia. Parte del programa International Women's Media Foundation (IWMF) en 2019, y del proyecto Ciclos de Actualización para Periodistas (CAP) 2023.

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