En la Declaración de Calidad del Aire, los alcaldes de estas urbes también se comprometieron a incentivar el uso de vehículos alternativos y promover los desplazamientos a pie, así como las infraestructuras para bicicletas.

De acuerdo con la Organización Mundial de la Salud  (OMS) , actualmente se producen tres millones de muertes al año en todo el mundo relacionadas con la exposición a la contaminación atmosférica, y la mayoría ocurren en las ciudades.

“Los representantes municipales nos hemos desmarcado para ratificar que el cambio climático es uno de los mayores desafíos a los que nos enfrentamos” , dijo en un comunicado la alcaldesa de París y nueva presidenta del grupo de liderazgo contra el cambio climático de ciudades C40, Anne Hidalgo.

“Los grandes problemas como la contaminación atmosférica requieren grandes acciones para hacerles frente. Por ello, pedimos a los productores de coches (automóviles) y autobuses que se unan a nosotros” , añadió.

Por su parte, el jefe de Gobierno de Ciudad de México, Miguel ngel Mancera, admitió que no es ningún secreto que la capital enfrenta dos problemas que van unidos: la contaminación atmosférica y el tráfico.

“Con el desarrollo de opciones de transporte alternativas como nuestro sistema de metro y nuestro autobús de tránsito rápido y con la inversión en una infraestructura para bicicletas, trabajamos para reducir la congestión de nuestras carreteras y de nuestros pulmones” , afirmó.

Por su parte, la alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, destacó que la reducción de las emisiones de efecto invernadero en las urbes permitirán a los ciudadanos respirar un aire “más limpio”  y, por tanto, “más sanos” .

A su vez, el alcalde de Atenas, Giorgos Kaminis, dijo que tiene como objetivo eliminar todos los autos del centro de la capital griega y expresó su respaldo a la Declaración de Calidad del Aire.

“Exhorto a nuestros dirigentes en el Gobierno nacional a que implementen sus compromisos basándose en los acuerdos internacionales de acción climática y unirse a nuestro esfuerzo común para limpiar el aire que respiramos” , afirmó.

No se dieron detalle sobre cómo se logrará este ambicioso proyecto, aunque mencionaron la creación de incentivos para el uso de vehículos alternativos y la promoción del uso de la bicicleta y caminar.       

Los camiones de carga y de transporte público son los que funcionan con diésel. 

El C40 también anunció que colaborará con la OMS y la Coalición Clima y Aire Limpio en la campaña Respira la vida 2030, una iniciativa internacional que ayudará a los gobiernos municipales a reducir las emisiones dañinas de los sectores energéticos, de tratamiento de residuos y de transporte, y tratará de movilizar la acción ciudadana.