En un mensaje publicado en Instagram, el asturiano comenta: “Este momento…..liderar las 500 millas de Indianápolis durante dos tercios de carrera. Gracias al automovilismo (en cualquier categoría) por darnos estos momentos”.

Después de abandonar por la rotura del motor, Alonso consideraba que “al menos” merecía haber “acabado la carrera”.

“Escuché el ruido y me llamó la atención. Luego ya vi el humo. Es una pena porque merecíamos haber acabado la carrera al menos. Quién sabe en qué posición habríamos acabado”, valoró el español en declaraciones a la cadena de televisión ESPN.

“Ha sido una muy buena experiencia desde el comienzo. Ha sido divertido. Hemos tenido una buena actuación, hemos estado arriba e incluso liderando la carrera. Me alegro de haber sido competitivo”, agregó.

Además, dejó en el aire un posible regreso a esta competición. “Si vuelvo, ya sabré lo que se siente y será más fácil que esta vez”, reconoció.

Este momento…..liderar las 500 millas de Indianápolis durante dos tercios de carrera. Gracias al automovilismo (en cualquier categoría) por darnos estos momentos. ______________________________ That moment….when you leading the Indy 500 race and keep all chances alive for 2/3 of the race. Thanks to the sport to bring these moments to people. #indy500 #thanks #sport #alonsorunsindy #bell #kimoa #citibank #kartingSchool #29

Una publicación compartida de Fernando Alonso (@fernandoalo_oficial) el 28 de May de 2017 a la(s) 2:07 PDT

Afortunadamente, Dixon abandonó el coche por su propio pie. La carrera se neutralizó con el español Fernando Alonso en el primer puesto.

BENDITA SUERTE LA DE SCOTT DIXON. Gracias Dios y a Dallara… #Indy500 pic.twitter.com/DJRRTzuqp7

— MrAlexF1 (@MrAlexF1) 28 de mayo de 2017

El astro de la Fórmula Uno promedió 230,034 millas por hora en sus cuatro vueltas a la pista, en una jornada encabezada por el estadounidense Ed Carpenter y el japonés Takuma Sato.

Alonso le tomó el pulso a la famosa pista de Indianapolis Motor Speedway, pero asegura que puede mejorar ese resultado en la sesión del domingo.

“Se vuelve estresante. Muchas dificultades, complicado. Pero corre enorme adrenalina al cruzar la línea”, dijo Alonso.

“No estoy totalmente satisfecho con la carrera. Podría encontrar un lugar un poco mejor (en la clasificación)? Creo que puedo ir más rápido mañana”, dijo-

“Podemos hacer pequeños ajustes a la configuración para hacer funcionar el coche un poco más cómodo, un poco más consistente”, añadió el dos veces campeón de F1.

Alonso admitió que temía por el calor y que las temperaturas de alrededor de 32 grados centígrados fueran un problema antes de subir a su McLaren-Honda-Andretti.

“Cada vuelta necesito seguir aprendiendo, seguir mejorando”, apuntó.

“El auto ha sido grande todo el fin de semana. Eso me dio la confianza para empujar al límite. El potencial está ahí y hoy ha sido del 90 por ciento, pero puede ser mejor”, subrayó.

Bourdais, que durante la fase de preparación por la mañana había dado la vuelta más rápida con un registro de 233,116 millas por hora (375,163 kilómetros por hora), perdió el control de su monoplaza y chocó contra la barrera de protección de la pista.

Miembros del equipo de seguridad tardaron 10 minutos en conseguir sacar a Bourdais del vehículo para luego colocarlo en una camilla.

El piloto francés estaba consciente y fue trasladado al Hospital Metodista de la Universidad de Indiana para que los doctores lo mantuviesen en observación.

Antes de sufrir el accidente Bourdais había completado dos vueltas con un promedio de 231 millas por hora (371,758 kilómetros por horas), que de haber mantenido el mismo registro hubiese sido el mejor marca de la jornada.

La sesión de clasificación tuvo que ser suspendida mientras que el personal de seguridad trabaja en la reparación de la valla y la limpieza del asfalto de la pista de todos los restos que dejó el impacto del monoplaza de Bourdais que quedó con graves daños en toda su estructura.

#Indy500: Terrible accidente de Sébastien Bourdais! Vía @MrAlexF1 pic.twitter.com/WeyrGRSAkx

— Luciano Schiffer (@Lucho_S_93) 20 de mayo de 2017