El piloto nacional, Ian Rodríguez, que integra el equipo DRZ Benelli ASD y corre en la Fórmula 4 italiana, demostró una vez más su tenacidad al volante y conquistó el tercer puesto en la segunda carrera que se disputó este domingo en el exigente circuito de Monza.

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Rodríguez no se cansa de representar a Guatemala y sigue enfocándose para cumplir su sueño de correr en la fórmula 1.

“Fue una carrera peleada como nunca. Se mantuvo una tensa pelea para mantener la posición. Hubo varios percances sin embargo logramos mantener el tercer lugar. Fue una carrera durísima pero siempre con la convicción de poner en alto el nombre de Guatemala”, dijo Ian a TodoDeportes desde Italia.
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En la primera carrera del día Ian terminó en el puesto 15 y la tercera no la pudo completar debido a un percance que le impidió seguir.

3er lugar para mi bella Guatemala con mucho orgullo. Soy Ian Rodríguez y Soy502!!! pic.twitter.com/V3VzaSMxEp

— IAN RODRIGUEZ (@ianrodriguez45) June 3, 2018

En la categoría general el piloto nacional marcha en el octavo puesto con 30 puntos, el brasileño Fittipaldi Enzo es primero con 93 puntos.

En Monza se corrió la tercera fecha y el próximo destino es Missano el próximo 17 de junio.

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“No ha sido fácil. Hay pilotos con mucha experiencia que ya llevan más años compitiendo en la categoría.  Pero gracias a Dios siempre vamos mejorando. Logramos ganar la carrera en Vallelunga el 25 de junio. Para mí es  un verdadero honor representar a Guatemala y hacer sonar las notas del himno nacional en esa carrera”, comentó Rodríguez.

En las primeras carreras, cuando las cosas no marchaban muy bien, el piloto se cuestionó  si el automovilismo era lo que en verdad quería, pues estaba lejos de su familia y amigos, pero su corazón le dio la respuesta. siguió perseverando y con  fe en Dios las cosas fueron mejorando,  y poco a poco ha logrado ir alcanzando sus metas.

Su meta es la Fórmula 1

Ian no oculta que su sueño es competir en la Fórmula 1. Eso fue lo que LO  llevó a dar el salto del kartismo a la fórmula 4, reconoce que tiene la capacidad para ir escalando. Su próximo objetivo es ganar el campeonato y poder competir en el GP3, lo que lo acerca aún más a su ilusión de correr junto a los grandes.

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“Sé que puedo llegar lejos y que el competir en la Fórmula 4 es uno de los pasos que debía cumplir para ir escalando a la fórmula 1. Me motivó el saber que sí podía. No es algo fácil porque además se necesitan más recursos económicos, pero he podido demostrar que con los pocos test, y entrenamientos, he subido al podio. Cuando se tiene pasión por lo que se hace se llega lejos”, admitió el piloto.

Aunque muchas personas piensa que la Fórmula 4 o 1 son solamente las prácticas, clasificaciones y carreras, los pilotos llevan una preparación estricta para estar en las mejores condiciones y no pasar de más de 550 kilos entre vehículo y piloto.

Intensa preparación

Para mantener su condición física, Ian entrena boxeo y pasa muchas horas en el simulador. La concentración es otro factor primordial en la pista, y el piloto nacional toma clases para llegar con la mente enfocada en cada circuito.

Ian es un fiel admirador de Ayrton Senna, Alain Prost y Nico Rosberg, pues son pilotos que han sacado su máximo potencial, porque supieron pensar las mejores estrategias en cada circuito.

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Como a cualquier joven de su edad, a Ian le encanta la comida guatemalteca y también la comida rápida, y aunque lleva un régimen, una vez al mes se permite junto a sus amigos degustar una pizza, porque sabe que con el ejercicio que realiza se puede mantener en forma.

El piloto nacional, pese a su corta edad, no descansará hasta poder llevar el nombre de Guatemala a la F1, y es ahora cuando  pide el apoyo de los guatemaltecos para  conseguir patrocinios y poder alcanzar su sueño.

“Nací para ser piloto y sueño con llegar a la Fórmula 1 y representar a mi país”, dijo Ian Rodríguez en septiembre del 2015, en una entrevista a Tododeportes.

Desde las clasificaciones, Ian mostró que estaba en un buen nivel para pelear por los primeros lugares. Arrancó tercero en la parrilla de salida y de inmediato tomó el primer lugar y dejó atrás a Artem Petrov, quien había ganado la pole position.

Desde ese momento comandó la carrera y supo mantenerse al frente, a pesar de la presión del resto de los pilotos y de luchar contra el clima, que alcanzó los 30 grados.

“Guatemala en primer lugar, lo logramos chapines, esto va para Dios y ustedes”, dijo Ian Rodríguez después de la competencia.

El piloto nacional volverá a la acción este domingo, cuando se disputen las dos carreras para completar la fecha.

Conoce la historia del piloto nacional Ian Rodríguez, quien brilla en la Fórmula 4 de Italia. 

El siniestro ocurrió cuando el joven, que se encontraba disputando su segunda temporada en la Fórmula 4, intentó un adelantamiento sin observar que otro monoplaza se encontraba varado en la pista. El vehículo de Monger impactó por detrás a otro coche, pilotado por el finlandés Patrick Pasma.

El sitio web, que aspiraba a recaudar €310 mil, ha superado en la tarde este jueves las €650 mil  gracias a las donaciones.

Entre ellas la de su compatriota Button, piloto de la escudería McLaren-Honda, que ha aportado €18 mil: “Nuestro compañero Billy Monger tuvo el pasado fin de semana en Donnington un grave accidente  y, lamentablemente, ha sufrido la amputación de las dos piernas”, publicó Button en su cuentas en las redes sociales.

“Necesita nuestra ayuda, así que si podéis, por favor, donad. Haré todo lo que pueda para ayudar a este chico. Las donaciones serán utilizadas para cubrir el tratamiento y las terapias que necesite Billy en el futuro, y para ayudarle a llevar una vida plena y activa” , agregó el piloto, campeón del mundo de Fórmula Uno en 2009. 

Hey guys this fellow racer Billy Monger had a big shunt this past weekend at Donnington and sadly Billy has had amputations to both legs. This guy needs our help so if you can please donate, I will be doing as much as I can to help this dude out. The donations will be used to fund the care, treatments and therapies required by Billy in the immediate future and going forward, helping him to return to a full and active life. Info is on my bio.

Una publicación compartida de Jenson Button (@jensonbutton_22) el 19 de Abr de 2017 a la(s) 1:39 PDT

Las asistencias tardaron casi dos horas en extraer del monoplaza a Monger de la  fibra de carbono y hierros en los que se había convertido su auto. Cuando consiguieron sacarlo, fue evacuado en helicóptero al hospital Queen’s Medical Centre. Hasta hoy, el Campeonato no ha hecho público el estado del joven.

Junto al comunicado del estado del piloto, su equipo ha hecho público un crowdfunding con el que pretenden recaudar 250 mil libras que se le entregarán a su familia para que le garanticen un futuro digno.

Aficionados, pilotos y personalidades del mundo del motor se han volcado con la iniciativa y han hecho llegar a través de las redes sociales sus mejores deseos a familiares y amigos del piloto. En apenas horas se ha alcanzado la mitad de la cifra marcada y en unas pocas horas, se habrá llegará al cien por ciento.

Rodríguez salió desde el segundo puesto, luego del excelente trabajo realizado el viernes en las prácticas que se disputaron en el Circuito de Adria.

En el mismo escenario, el juvenil Ian Rodríguez hizo gala de su experiencia al volante y conquistó el primer puesto de la categoría principiantes.

A sus 15 años el guatemalteco que compite para el equipo italiano DRZ Benelli espera aumentar su experiencia y en un futuro no muy lejano llegar a codearse con los mejores pilotos del mundo en la fórmula 1.

Este sábado se disputaron dos vueltas y para mañana se tiene programado otra prueba más.

En la categoría general el piloto terminó sexto compitiendo con pilotos que le llevan más de tres años de ventaja en las carreras.

Ian agradeció a Dios por el triunfo y también a los guatemaltecos por el apoyado brindado.

“Estoy muy emocionado. Compito en mi primera carrera en Fórmula 4 el próximo fin de semana. Esta carrera es la última del campeonato del 2015. La estaré corriendo para que mi equipo y yo tomemos experiencia para el próximo año”, publicó Rodríguez en sus redes sociales.

Para Ian, quien está dando el salto de go karts a Fórmula 4, es un momento crucial, pues el próximo año competirá en el campeonato y lo que resta del 2015 lo dedica a prepararse para tener su mejor desempeño.

El reto del fin de semana que se aproxima será en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari, en Imola, región de Emilia-Romañan, en Italia, país en el cual reside el piloto nacional.

El piloto Ian Rodríguez compartió en sus redes sociales la siguiente fotografía, para describir de una mejor manera a sus seguidores, cuál es la postura en la Fórmula 4:

Un detalle a destacar, es que la prensa local ha posado su mirada en Ian:

Acogido en el inicio de su adolescencia —11 años—, por la localidad de Sedico, en la provincia de Belluno, de la región Véneto, en Italia, Ian es un piloto guatemalteco que radica en el Viejo Continente y que en el 2012 fue campeón del mundo de karts en la categoría 60cc.

“Mi mejor experiencia”, recuerda con una sonrisa escéptica. “No puedo explicar lo que sentí en ese momento”, reconoce y recuerda una anécdota: “Nadie se imaginaba que un guatemalteco fuera a ganar. Durante la clasificación tuve problemas técnicos y al momento de la competencia tuve que remontar muchas posiciones. Para la premiación, todo se retrasó porque no tenían preparado el Himno de Guatemala y lo tuvieron que conseguir”, cuenta el piloto de 15 años.

Transición

“Mi papá corría carros en el Autódromo Pedro Cofiño y yo siempre lo acompañaba, por lo que me llamó la atención hacer lo que él hacía. Un día, cuando tenía 8 años, le dije a él y a Pedro que quería correr y entonces me compraron un go kart con el Pato Castillo (piloto nacional). Así fue como comencé mi aventura, dando vueltas en un parqueo”, relata Ian.

Deslumbrado por un ambiente cargado siempre de adrenalina en el que la velocidad es el principal ingrediente, Ian fue cosechando un amor y una pasión desmesurada por este deporte.

“Yo veía todos los carros  bonitos y decía: Yo tengo que llegar lejos aquí, y es lo que estoy tratando de hacer ahora. Soy muy afortunado, porque esto es algo increíble. Yo sé que nací para esto y representar a Guatemala en el automovilismo es algo indescriptible”, apunta el corredor guatemalteco.

A su corta edad Ian supo que quería practicar este deporte, que quería brillar en las pistas y entonces se dedicó a luchar por alcanzar sus sueños, a pesar de que esto ha requerido un esfuerzo doble para poder llevar una vida como deportista y como un niño, y ahora adolescente  normal.

“Estudio en línea en una Academia Francesa. Todos los meses mando mis exámenes que tardan hasta cinco horas.

Tengo la oportunidad de estudiar así y esforzarme”, cuenta Rodríguez, quien cursa tercero básico.

A sus 15 años, Ian habla español, inglés, italiano y francés, como parte de los requisitos para participar en los campeonatos de automovilismo en el continente europeo.

Ayuda

En estos momentos Ian se encuentra en Guatemala con un objetivo claro, que es el de buscar apoyo económico para dar el salto de go karts a la Fórmula 4 y acercarse un paso más a su ambiciosa meta que es convertirse en un piloto de Fórmula 1.

“Yo vine a Guatemala a buscar patrocinadores. Cuando me dijeron lo que tenía que gastar fue impresionante y aunque no busco el apoyo de una empresa que lo pague todo, quisiera ir de poco en poquito, pues necesito un total de 300 mil euros para poder competir; eso incluye todo, el carro, la inscripción y todo lo que necesito”, recalca.

A pesar del significado de esto, de la alta inversión económica que debe de hacer, el corredor nacional no se desmotiva, y por el contrario, el haber vivido la experiencia de manejar un carro Fórmula le da fuerzas para seguir en la lucha por su sueño.

“La primera vez que manejé un Fórmula  fue increíble. Me costó un poquito soltar el clutch y acelerar, pero nunca lo apagué. Recuerdo que fue en Adria (provincia de Rovigo), en un carro blanco. No fue cualquier carro, fue un Fórmula Renault y empecé a darle poco a poquito. Hice cambios muy rápidos y fue algo maravilloso; ya no me quería bajar”, cuenta Ian, quien en ese momento dio el paso de go karts a fórmula.

El 28 de julio el deportista cumplió 15 años e inmediatamente tramitó su licencia deportiva para poder correr en otras pistas y no solo en Adria, que es la única pista que no requiere de permiso para conducir.

El cierre de este año estará cargado de mucho entrenamiento para el juvenil, quien espera estar en óptimas condiciones al momento de competir.

“Solo quiero entrenar mucho. Voy al gimnasio los lunes, miércoles, viernes y sábado. Tengo un listado del trabajo diario que tengo que hacer para mantener mi condición física y mi  peso adecuado. A la pista voy dos veces a la semana y entreno con el Fórmula”, cuenta el atleta.

La confianza es parte fundamental en la vida de Ian, quien ha dado un paso importante en una edad clave y acorde para seguir escalando en este deporte extremo, en el que espera algún día llegar a la máxima categoría —Fórmula 1— y hacer ondear la Azul y Blanco en suelo extranjero, donde a veces ni siquiera saben de la existencia de Guatemala.

La mánager de los Schumacher, Sabine Kehm, pidió a los medios moderación ante el estreno de Mick, de 16 años, quien el año pasado se proclamó subcampeón del mundo y campeón de Europa y ahora pasó a esa nueva categoría con la escudería holandesa Amersfoort Racing.

Además solicitó a los medios no presionar en la carrera de Mick, “Desde mi punto de vista, y es algo que me gustaría pedir, no debemos levantar expectativas muy altas”, expresó Sabine.

Mick Schumacher salió al circuito con el número 25, tras posar ante decenas de fotógrafos y cámaras de televisión.

Su debut se produce cuando su padre, siete veces campeón del mundo de Fórmula Uno, sigue su rehabilitación en su casa junto a Ginebra (Suiza), tras el grave accidente de esquí sufrido 29 de diciembre de 2013 que le dejó en coma inducido.

El entorno del excampeón del mundo ha tratado de preservar a la familia en todo ese doloroso proceso del acoso mediático.

Tras posar para los medios, Mick Schumacher dio unas cuantas vueltas de prueba en su bólido, preparado para correr a 210 kilómetros por hora.

El hijo del piloto más exitoso de la historia de la Fórmula 1 uno se inició en el mismo circuito kart en que empezó su padre, quien se repone de graves lesiones en la cabeza sufridas esquiando en diciembre del 2013, ya retirado del automovilismo.

Con sus siete títulos, Schumacher padre es el piloto que más coronas ha ganado en la F1. Un hermano suyo, Ralf, también corrió en esa categoría y sigue vinculado con el automovilismo.

Mick Schumacher terminó segundo en los circuitos mundial, europeo y alemán de kart la temporada pasada. Debutará en la F4 en Oschersleben, Alemania, el 25 y 26 de abril.

Para entonces ya tendrá 16 años. La F4 es una categoría nueva de monoplazas que busca formar a pilotos jóvenes que se han destacado en kart.

“En los dos últimos años se ha hecho una tradición el que le ofrezcamos al segundo el campeonato alemán de la categoría júnior de kart una prueba en nuestro simulador” de carreras, expresó van Amersfoort.

“Esto lo maneja la federación de automovilismo de Alemania. Fue así que nos pusimos en contacto con Mick Schumacher el año pasado. Pasó un día en el simulador en nuestra sede de Holanda y después lo vimos en un ensayo en pista en Valencia”, agregó.

Van Amersfoort tuvo a Max Verstappen en el campeonato de fórmula 3 el año pasado. Verstappen, hijo del excompañero de equipo de Michael Schumacher Jos, pasará a la historia como el piloto de F1 más joven en conducir uno de esos vehículos cuando arranque la temporada el 15 de marzo en el Gran Premio de Australia. Verstappen, quien tiene 17 años, conducirá un Toro Rosso.