Cronograma de ejecución del Ferrocarril Bicentenario

Remed, S.A., deberá encargarse de la gestión, planificación y control de la explotación comercial de la operación ferroviaria.

El contrato firmado por Ferrovías y Remed, S.A., obliga a la segunda cumplir todas las normas y leyes de la República de Guatemala para la explotación comercial de la operación ferroviaria, así como garantizar la operatividad técnica de la vía y adquirir los seguros necesarios. Los plazos del cronograma comenzaron a correr el 14 de enero de 2022, fecha de la firma del contrato.

FASE I

Meses 1 a 4 Trabajos de campo: Hidrología, geotecnia, inventario de cruces y de vías; diagnóstico de estructuras, obras e instalaciones; delimitación del derecho de vía.

FASE II

Meses 3 a 19 Ingenierías: Definición de ruta, ingeniería básica para inicio de trabajos, terracerías, vías, estaciones, laderos de encuentro, estructura y obras.

FASE III

Meses 20 a 24 Construcción: Liberación del derecho de vía e inicio de terracerías; adquisición de materiales; interfaz con el operador ferroviario; adquisición de materiales e importación; y construcción de superestructura de vía.

Infografía: Esteban Arreola

Fuente: Minuta del contrato entre Ferrovías y Remed, S.A.

Cronograma de ejecución del Ferrocarril Bicentenario

Remed, S.A., deberá encargarse de la gestión, planificación y control de la explotación comercial de la operación ferroviaria.

El contrato firmado por Ferrovías y Remed, S.A., obliga a la segunda cumplir todas las normas y leyes de la República de Guatemala para la explotación comercial de la operación ferroviaria, así como garantizar la operatividad técnica de la vía y adquirir los seguros necesarios. Los plazos del cronograma comenzaron a correr el 14 de enero de 2022, fecha de la firma del contrato.

FASE I

Meses 1 a 4 Trabajos de campo: Hidrología, geotecnia, inventario de cruces y de vías; diagnóstico de estructuras, obras e instalaciones; delimitación del derecho de vía.

FASE II

Meses 3 a 19 Ingenierías: Definición de ruta, ingeniería básica para inicio de trabajos, terracerías, vías, estaciones, laderos de encuentro, estructura y obras.

FASE III

Meses 20 a 24 Construcción: Liberación del derecho de vía e inicio de terracerías; adquisición de materiales; interfaz con el operador ferroviario; adquisición de materiales e importación; y construcción de superestructura de vía.

Infografía: Esteban Arreola

Fuente: Minuta del contrato entre Ferrovías y Remed, S.A.

Cronograma de ejecución del Ferrocarril Bicentenario

Remed, S.A., deberá encargarse de la gestión, planificación y control de la explotación comercial de la operación ferroviaria.

El contrato firmado por Ferrovías y Remed, S.A., obliga a la segunda cumplir todas las normas y leyes de la República de Guatemala para la explotación comercial de la operación ferroviaria, así como garantizar la operatividad técnica de la vía y adquirir los seguros necesarios. Los plazos del cronograma comenzaron a correr el 14 de enero de 2022, fecha de la firma del contrato.

FASE I

Meses 1 a 4 Trabajos de campo: Hidrología, geotecnia, inventario de cruces y de vías; diagnóstico de estructuras, obras e instalaciones; delimitación del derecho de vía.

FASE II

Meses 3 a 19 Ingenierías: Definición de ruta, ingeniería básica para inicio de trabajos, terracerías, vías, estaciones, laderos de encuentro, estructura y obras.

FASE III

Meses 20 a 24 Construcción: Liberación del derecho de vía e inicio de terracerías; adquisición de materiales; interfaz con el operador ferroviario; adquisición de materiales e importación; y construcción de superestructura de vía.

Infografía: Esteban Arreola

Fuente: Minuta del contrato entre Ferrovías y Remed, S.A.

Cronograma de ejecución del Ferrocarril Bicentenario

Remed, S.A., deberá encargarse de la gestión, planificación y control de la explotación comercial de la operación ferroviaria.

El contrato firmado por Ferrovías y Remed, S.A., obliga a la segunda cumplir todas las normas y leyes de la República de Guatemala para la explotación comercial de la operación ferroviaria, así como garantizar la operatividad técnica de la vía y adquirir los seguros necesarios. Los plazos del cronograma comenzaron a correr el 14 de enero de 2022, fecha de la firma del contrato.

FASE I

Meses 1 a 4 Trabajos de campo: Hidrología, geotecnia, inventario de cruces y de vías; diagnóstico de estructuras, obras e instalaciones; delimitación del derecho de vía.

FASE II

Meses 3 a 19 Ingenierías: Definición de ruta, ingeniería básica para inicio de trabajos, terracerías, vías, estaciones, laderos de encuentro, estructura y obras.

FASE III

Meses 20 a 24 Construcción: Liberación del derecho de vía e inicio de terracerías; adquisición de materiales; interfaz con el operador ferroviario; adquisición de materiales e importación; y construcción de superestructura de vía.

Infografía: Esteban Arreola

Fuente: Minuta del contrato entre Ferrovías y Remed, S.A.