Escuintla

Cavernas en Villa Nueva: CIV instalará nuevas tuberías en el sector

Según el Ministerio de Comunicaciones, las cavernas detectadas en la ruta al Pacifico, en Villa Nueva, “no son peligrosas, y no ponen en riesgo a las personas”.

Hundimiento en Villa Nueva: Covial habilita puente sobre km 17.5 de la ruta al Pac’fico despuŽs de 4 meses

Foto Prensa libre. Erick Avila:  16/12/2023

Por estudios en el área del puente sobre km 17.5 de la ruta al Pacífico se detectaron cavernas en Villa Nueva. (Foto Prensa libre. Erick Ávila)

El viceministro de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), Alejandro García, afirmó este jueves 13 de junio que están por comprar materiales para instalar nueva tubería en el sector de la ruta CA-9 Sur donde se detectaron cavernas.

Esto como una medida de prevención para evitar incidentes. “Lo que estamos haciendo es preventivo para que no pase lo que sucedió en Villa Nueva (hundimientos en 2022 y 2023)”, dijo García.

El funcionario explicó que la Unidad Ejecutora de Conservación Vial (Covial) realizó estudios en el kilómetro 17.5 al Pacífico, donde se encuentra un puente bailey por el hundimiento de 2023, el cual arrojó que hay cavernas, las cuales “de momento no son peligrosas”.

El origen de las cavernas son porque la tubería que se encuentra en el área tiene fisuras, por ello se decidió cambiar el material, detalló el viceministro.

Verifican daños en el km 44

García también refirió que un grupo de técnicos de la cartera verifican los daños ocasionados por el hundimiento en el kilómetro 44 ruta al Pacífico en Palín, Escuintla.

“Nosotros nos comunicamos con Marhnos para la asistencia, porque ese es un tramo de la autopista Palín-Escuintla que no está al cien por ciento recepcionada y todavía contamos con una fianza de conservación de obra vigente, es parte y responsabilidad de ellos, todavía, atender el derrumbe”, afirmó el viceministro.

Por su parte, Marhnos se pronunció por medio de un comunicado en el que indicó que la responsabilidad culminó al momento de entregar tanto el activo físico como concluir con el mantenimiento mayor.

“(…) En apoyo a la administración actual, se compromete a realizar un diagnóstico exhaustivo para determinar las causas del socavamiento, contribuyendo con su experiencia y conocimientos en el área”, dijo Marhnos.

CIV emite comunicado

Según el CIV, las cavernas no son derivadas del hundimiento suscitado en el kilómetro 43.9 del tramo de Escuintla a Palín.

ESCRITO POR:

Hedy Quino

Hedy Quino

Periodista, colaboración especial para Prensa Libre.

Henry Montenegro

Periodista de Guatevisión especializado en temas políticos, legislativos y electorales con 12 años de experiencia en radio, medios escritos y televisión.