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            <title>Hundimiento de Villa Nueva: La sugerencia de vigilancia sobre el paso y posibles riesgos</title>
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                                                <pubDate>Sat, 06 Aug 2022 18:54:42 +0000</pubDate>
                        <dc:creator><![CDATA[ <div class="editorial-container__name" style="font-weight: 500;font-family: &quot;Acto-Small-Medium&quot;, Roboto !important;font-size: 14px !important;line-height: 18px !important;color: #00b9f2 !important;" >
       						Guatemala</div>

						<div class="note-normal-container__author-variant-two special-style-normal-note-author">
							<h3 class="special-pill-note-container-title">ESCRITO POR:</h3>
								<div class="columnista-individual-container reset-margin w-100 col-12">
									<img width="150" height="150" src="https://www.prensalibre.com/wp-content/uploads/2024/01/Douglas-Estevens-de-la-Cruz-Cuevas.jpg?quality=52&amp;w=150" class="avatar avatar-150 photo columnista-individual-container__photo special-img-author-note rounded-circle wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://www.prensalibre.com/wp-content/uploads/2024/01/Douglas-Estevens-de-la-Cruz-Cuevas.jpg 150w, https://www.prensalibre.com/wp-content/uploads/2024/01/Douglas-Estevens-de-la-Cruz-Cuevas.jpg?resize=80,80 80w, https://www.prensalibre.com/wp-content/uploads/2024/01/Douglas-Estevens-de-la-Cruz-Cuevas.jpg?resize=96,96 96w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px" loading="lazy" />									<div class="columnista-individual-container__details">
										<h2 class="columnista-individual-container__author font-size-author-note special-border-none">Douglas Cuevas</h2>
										<h3 class="columnista-individual-container__description">
											Periodista de Prensa Libre especializado en temas políticos y del sector justicia, con 15 años de experiencia en periodismo escrito, televisivo y radial. 										</h3>
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								</div>
						</div>
						<div class="editorial-container__date" style="margin: 8px 0;font-family: &quot;Acto-Small-Light&quot;, Roboto !important;font-weight: 300 !important;font-size: 20px !important;line-height: 18px !important;color: #474747 !important;"><span class="posted-on"><time class="sart-time entry-date published updated" datetime="2022-08-06T12:54:42-06:00">6 de agosto de 2022</time></span></div>]]></dc:creator>
                                                <category><![CDATA[Guatemala]]></category>
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                                                    <description><![CDATA[Autoridades esperan habilitar el paso en el kilómetro 15 de la ruta al Pacífico, a casi dos meses del hundimiento. ]]></description>
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<p>El agujero comenzó pequeño pero se extendió a tal punto que abarcó buena parte del camino, lo que representaba un riesgo inminente para los miles de automovilistas de aquella zona.</p>
<p>La Municipalidad de Villa Nueva y demás autoridades en la materia procedieron a cerrar el paso para evitar accidentes y comenzaron a rellenar el hundimiento, pero ese primer intentó resultó todo un fracaso.</p>
<p>Se perdieron recursos económicos y tiempo por un trabajo mal ejecutado, opinaron los expertos en ese primer intento de reparación, pero ahora aparentemente el trabajo está por concluir y permitirá rehabilitar el paso.</p>

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        <h3 class="note-normal-container__principal-new-section">
            EN ESTE MOMENTO        </h3>
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                        Incendio se expande en edificio en construcción y complica labores de bomberos en zona 10                    </a>
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                        Veteranos militares cercan el Congreso, bloquean salidas y chocan con agentes de la PNC                    </a>
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            </div>
</div>
<p>Los pronósticos de la corporación edil es que posiblemente este lunes el paso vuelva a ser habilitado, permitiendo liberar la tensión vehicular en las áreas aledañas que tuvieron que recibir a los conductores.</p>
<h3>¿Es seguro?</h3>
<p>Según Darío Lucas, jefe del departamento de asfaltos de la Usac, es necesario que las autoridades mantengan un monitoreo riguroso para evitar que existan nuevas complicaciones.</p>
<p><em><strong>“Depende cómo evoluciona el proyecto pero si no hay nada como grietas, derrumbes internos, retumbos o nada de ese tipo… con unas 48 o 72 horas de observaciones”</strong></em>, refiere el experto.</p>
<p>Él destaca que no dio acompañamiento a los trabajos de reparación, pero destacó que para habilitar un paso de este tipo se requiere que el problema esté solucionado desde la raíz, y no de manera superficial.</p>
<p><em><strong>“Si todos los trabajos que realizaron se hicieron de la manera correcta, y me refiero al interior, al fondo del agujero, pues enhorabuena, pero yo desconozco la causa real del problema y si se solucionó o si solo lo rellenaron”</strong></em>, señaló.</p>
<p>Lucas resaltó: <strong><em>“Primero se debe encontrar la causa que lo provocó, solucionarlo y después rellenar, que fue lo que hicieron de primero, únicamente rellenar sin solucionar los problemas que estaban abajo”.</em></strong></p>
<p>El experto considera que si hay algo que no fue solucionado existen riesgos.<strong><em> “Si solo se rellenó se corre el riesgo de que vuelva a pasar algo similar. Yo creo que por el tiempo que llevan sí llegaron al fondo del problema, ya casi dos meses, yo consideraría que sí encontraron la solución”.</em></strong></p>
<p>Por último mencionó que es primordial que la vigilancia sea a concienci.<strong><em> “Una recomendación más que a los automovilistas es a las mismas autoridades para que tengan el área en observación mientras se restablece el paso, si era un colector ese tiene entrada y salida, esos puntos tienen que estar en observación”.</em></strong></p>
<p><a href="https://www.prensalibre.com/guatemala/comunitario/hundimiento-en-villa-nueva-estudios-y-analisis-de-suelos-son-claves-para-soluciones-duraderas/" target="_blank" rel="noopener"><strong><em>Lea también: Hundimiento en Villa Nueva: estudios y análisis de suelos son claves para soluciones duraderas</em></strong></a></p>
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