Del Proyecto Mesoamérica, que busca facilitar el financiamiento y ejecución de actividades y programas de interés regional, participan México,Guatemala, Belice, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica, Panamá, República Dominicana y Colombia.
Según el diario salvadoreño, el estudio recomendó la implementación del uso en la costa del océano Pacífico, porque la zona tiene mayor potencial.
Además concluye que el puerto de Acajutla es uno de los que pueden concentrar carga con este tipo de servicio junto a los puertos Quetzal de Guatemala, Corinto de Nicaragua y Caldera de Costa Rica.
En el 2010, el comercio entre los países mesoamericanos fue de 17.9 millones de toneladas, equivalentes a US$16 mil 485 millones. De estas, 10.2 millones de toneladas se trasladaron vía marítima y 7.7 millones de toneladas por carretera.
Jean Paul Bichaux, presidente de la Comisión de Usuarios del Transporte Internacional de Guatemala, esto sería beneficioso descongestionar las carreteras, ya que el promedio de circulación es de 18 kilómetros por hora.
Rechazo
En relación con el aumento en las tarifas de desembarque marítimo, Estuardo Castillo, presidente Agexport, lamentó que el Gobierno haya lanzado una política de estabilidad de precios, pero suba la tarifa en puertos.
Castillo refirió que el aumento de US$0.25 por almacenamiento de cada combustible provocará alza en precios de la canasta básica.
