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Cómo avanzan los trabajos en el socavón de la ruta que conecta a la Villalobos con el bulevar sur de San Cristóbal

El socavón, ubicado a un costado de la carretera que conecta el final de la Villalobos con el bulevar sur de San Cristóbal, mide 32 metros de altura por 40 de largo.

Así se veía el socavón ubicado en la interconexión del kilómetro 14 de la ruta a San Cristóbal y Villalobos en Villa Nueva, el 25 de agosto del 2023. (Foto Prensa Libre: Roberto López)
Fotografía:Roberto López.     Fecha: 25/08/2023.

Así se veía el socavón ubicado en la interconexión del kilómetro 14 de la ruta a San Cristóbal y Villalobos en Villa Nueva, el 25 de agosto del 2023. (Foto Prensa Libre: Roberto López) Fotografía:Roberto López. Fecha: 25/08/2023.

Desde el pasado 25 de agosto empezaron los trabajos en el socavón que se formó a un costado de la carretera que conecta el final de la Villalobos, en Villa Nueva, con el bulevar sur de San Cristóbal, en la zona 8 de Mixco, y este jueves 19 de octubre, la Unidad Ejecutora de Conservación Vial (Covial) dio una actualización de cómo avanza la obra en el lugar.

En agosto pasado se constató la existencia de un socavón que ponía en riesgo la interconexión entre ambos municipios. Para el 19 de ese mes se confirmó el agrietamiento y deslave de la ladera.

En un segundo recorrido, la erosión era mayor y se encontraba más cerca de los carriles donde transitan unos 35 mil vehículos diariamente.

Hasta el 25 de agosto pasado, los trabajos de Covial habían consistido en colocar nylon en la cima del cerro para evitar que se siguiera lavando con la lluvia; sin embargo, el problema tiene su origen por una tubería de aguas fluviales que atraviesa la calle y queda a mitad del cerro.

En su momento, Covial informó que los trabajos de protección se harían a través de un sistema constructivo de protección conocido como muro soil nailing.

Este 19 de octubre, autoridades de Covial dieron una actualización del trabajo que se ha hecho en el lugar y señalaron que lanzaron concreto de alta resistencia. “Es un muro de suelo enclavado tipo soil nailing, con anclajes activos y pasivos”.

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Además, indicaron que las medidas actuales del talud son de 32 metros de altura por 40 de largo.

Este 19 de octubre fue lanzado concreto de alta resistencia en el socavón ubicado en la carretera que conecta el final de la Villalobos con el bulevar sur de San Cristóbal. (Foto Prensa Libre: cortesía Covial)

(Vídeo: cortesía Covial)

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