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En Barcelona dan por hecho el regreso de Neymar para la próxima temporada

Wed, 19 Jun 2019 01:43:06 +0000

Todo estaría en favor del jugador de la selección brasileña y el París Saint Germain para estampar su firma en un nuevo contrato con el FC Barcelona, en un fichaje que sería el más importante del mercado de verano en Europa.

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En la portada de Sport se puede observar a Neymar en una fotografía donde grita gol y el texto: “El vestuario dice sí a Neymar”, además aseguran que varios jugadores le han llamado para que vuelva al equipo de la Ciudad Condal.

Así mismo, dicho medio informa que la plantilla considera que con Neymar el Barsa daría el salto de calidad que les ha faltado y volverían a tener el tridente que tantos triunfos consiguió –Messi, Suárez y Neymar–.

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Mientras tanto Mundo Deportivo titula: “No quiero jugar más aquí. Quiero volver a mi casa, de donde nunca debí salir”, un mensaje que Neymar le habría enviado a los dirigentes del PSG.

'El vestuario dice sí a Neymar'#PortadaSPORT https://t.co/4QG1n7S8Tn pic.twitter.com/mtS8WfIspm

— Diario SPORT (@sport) June 18, 2019

Según la información que ha circulado en los últimos días, Neymar tiene carta libre para negociar con los equipos que están interesados en él para dejar la Ciudad Luz.

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A todo esto se le suma que Sport también ha informado que el crack brasileño ya busca casa en Barcelona, incluso se habría contactado con el dueño de la casa donde vivió en su etapa como jugador del Barsa para poder alquilarla o comprarla.

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— Mundo Deportivo (@mundodeportivo) June 18, 2019

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Porsche llega con sus autos más veloces

Thu, 25 Oct 2018 22:22:48 +0000

En una fiesta muy especial fueron presentados el 911 GT2 RS, 911 GT3 RS, 911 GT3, 911 Targa 4 GTS y 911 Carrera 4 GTS. Con 700 caballos de potencia y una vuelta de 6 minutos, 47 segundos y 25 centésimas al Circuito Norte del mítico circuito alemán de Nürburgring, el GT2 RS es, de hecho, el más potente y veloz de todos los 911 fabricados hasta la fecha. El GT3 RS, de 520 caballos y velocidad máxima de 312 km/h no se le queda atrás
“Estamos ante los modelos más exclusivos de la gama, los Porsche 911 GT2 RS, GT3 RS y GT3, una dosis extra de potencia y capacidades dinámicas para arrebatar suspiros solo con verlos” dijo Miguel Castañeda Spindler, gerente de marca Porsche en Guatemala,
“Nos sentimos orgullosos de la llegada de estos autos a nuestro país, una vez más demuestra la pasión que los guatemaltecos sentimos por estos incomparables autos deportivos”.
911 GT2 RS, el 911 más potente y veloz: El carro más esperado por los clientes y aficionados de la marca es el GT2 RS, el 911 homologado para circular en las calles más potente y rápido de la historia. Su arquitectura ligera lo convierte en todo un deportivo para puristas. Sus credenciales lo dicen todo: motor bóxer biturbo de 700 caballos de potencia, 750 Nm de par motor, aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 2,8 segundos y velocidad máxima de 340 km/h.
El motor está basado en el 3.8 litros del 911 Turbo S, que en este último desarrolla 580 caballos de potencia. La caja de cambios de doble embrague y siete marchas (PDK) fue adaptada al nuevo 911 GT2 RS para que pueda transmitir la potencia sin interrupción de la tracción.
Además, el sistema de escape especialmente desarrollado está hecho de titanio ultraligero, por lo que pesa alrededor de siete kilos menos que el utilizado en el 911 Turbo y proporciona un apasionante sonido sin precedentes.
El 911 GT2 RS alcanza altas velocidades en curva gracias a un chasis de competición impecable, equipado con el eje trasero direccional y los neumáticos de altísimo rendimiento (Ultra High Performance, UHP). Como todos los deportivos GT, el nuevo modelo tope de la gama dispone del sistema Porsche Stability Management (PSM) especialmente calibrado, con un modo Sport puesto a punto para proporcionar una dinámica de conducción óptima. Grandes tomas y salidas de aire, junto al imponente alerón trasero, garantizan que la aerodinámica del vehículo cumpla tanto con el diseño como con la función.
Los grandes y anchos neumáticos (265/35 ZR 20 adelante y 325/30 ZR 21 atrás) aseguran una frenada y velocidad en curva excepcionales. El 911 GT2 RS lleva de serie los frenos cerámicos Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB). El GT2 RS que llegó a Guatemala tiene además el paquete Weissach, que incluye elementos adicionales hechos de plástico reforzado con fibra de carbono y titanio. Por ejemplo, el techo y las barras antivuelco, además de las barras de acoplamiento de ambos ejes.
Los rines de magnesio reducen tanto el peso total como las masas no suspendidas, mejorando aún más las impresionantes propiedades del chasis. El capó y el techo con textura de carbono van estampados con una franja central en el mismo color del vehículo, que le dan un aspecto diferente. Todo ello contribuye a reducir 30 kilogramos el peso del carro.
El interior del 911 GT2 RS está dominado por el Alcantara rojo, el cuero negro y las piezas interiores vienen de serie con un acabado de carbono. El volante deportivo con levas del GT2 RS permite cambios de marcha rápidos y deportivos. Conductor y pasajero experimentarán el dinamismo de este deportivo de altas prestaciones en los asientos tipo baquet, acabados también con un trenzado de carbono.
El 911 GT3 RS sienta las bases de precisión de conducción: En la nueva generación del radical 911 GT3, la conexión entre el uso diario y la utilización en las pistas de carreras es aún más intensa. En el corazón de esta última evolución late un motor bóxer de cuatro litros.
Esta mecánica atmosférica de altas revoluciones desarrolla 500 caballos de potencia y se mantiene prácticamente sin cambios respecto al poderoso 911 GT3 Cup de competición. El rediseñado chasis, con un eje trasero direccional y hecho de materiales muy ligeros, tiene una puesta a punto específica para convertir la potencia del motor en un dinamismo de marcha superior.
En las pistas es donde el nuevo 911 GT3 saca todo su potencial, gracias a una relación peso/potencia de 2,86 kilogramos por caballo. Con la transmisión de doble embrague y siete marchas (PDK) que ha sido especialmente puesta a punto para usarla en este GT, el nuevo biplaza de 1.430 kilos de peso (con el depósito de combustible lleno) acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 318 km/h.
El interior de este deportivo de altas prestaciones ha sido adaptado a la experiencia de conducción del 911 GT3. El volante deportivo GT, con diámetro de 360 mm, proviene del 918 Spyder.
Tanto conductor como pasajero disfrutan del dinamismo en unos asientos Porsche Sports Plus, con refuerzos laterales de sujeción y ajuste mecánico longitudinal. La altura y posición del respaldo tienen regulación eléctrica. Como el 911 GT3 es tradicionalmente un biplaza, la zona donde suelen ir los asientos traseros está cubierta.

La Ford EcoSport es presentada por Excel Automotriz

Fri, 27 Jul 2018 15:15:49 +0000

El nuevo modelo de la marca se produce en la India en una de las más de 7 plantas de ensamblaje de Ford en el mundo. Esta nueva versión cuenta con tecnología de punta que la hace ser un vehículo único para ciudad y carretera.
Excel Automotriz presentó este modelo que llega al país para sorprender a los guatemaltecos, ya que cuenta con todas las características de los modelos Ford SUV presentados anteriormente y ahora se presenta en una versión totalmente rediseñada, compacta, excelentemente equipada, segura y confiable.
La tendencia del mercado indica que una gran cantidad de hombres y mujeres jóvenes, ejecutivos y estudiantes, están tomando la decisión de migrar a una SUV. Ellos encuentran en la Ecosport, con su aspecto fresco y renovado, la mejor opción para realizar el cambio a este tipo de vehículos.
La seguridad y la posibilidad de conducir tanto en ciudad como en carretera, hacen que este sea un vehículo versátil, además el respaldo de la marca por los constantes estudios que realiza y sus continuos desarrollos hacen que los consumidores sientan que Ecosport es la mejor decisión al momento de adquirir un vehículo de estas características.
José Figueroa, Gerente de Mercadeo de Ford para Guatemala indicó: “Estamos muy complacidos de presentar hoy la nueva Ecosport y comentarles algunas de sus principales características: Su diseño exterior, que se complementa con su amplio interior, los enamorará; además presenta un extraordinario desarrollo tecnológico y el equipamiento que Ford ha puesto en ella es de primer nivel; la seguridad y diversión que se experimenta al momento de la conducción la convierten en una opción inigualable de compra a un precio bastante accesible.
De igual manera destacó: Este año se cuenta en Guatemala con las versiones Ecosport Ambiente mecánica, con un potente motor 1.5 litros, con 121 caballos de fuerza y está equipada con 2 bolsas de aire. También está disponible la versión Trend automática de 6 velocidades, con un motor 2.0 litros, equipada con 6 bolsas de aire y un sistema completo de conectividad inalámbrica SYNC3 ® exclusivo de Ford. Por esta razón, no dudamos que es la elección correcta para las personas que buscan un vehículo de buen desempeño tanto en condiciones de cuidad como en viajes al interior de nuestro país”.
Las novedades tecnológicas en el equipamiento hacen de la Ecosport el vehículo perfecto para los jóvenes que buscan experiencias únicas de movilidad; cuenta con 2 puertos usb, comandos de control de voz, la conectividad se administra desde una pantalla táctil y esto hace que la experiencia de conducir esté a la altura de las necesidades de interconectividad en las que vivimos actualmente. Su potente motor brinda una respuesta inmediata tanto en las salidas como en el desplazamiento.
El respaldo y seguridad que Ford brinda a todos sus modelos sumado a las características de potencia en sus motores, hacen que este sea el modelo ideal para los adultos que disfrutan de comodidad y versatilidad.

La nueva tercera generación del BMW X3

Thu, 26 Oct 2017 15:23:12 +0000

Y si nos atenemos a estadísticas de merchandising, las dos primeras generaciones de este modelo han vendido más de 1.5 millones de unidades, todo un éxito si se considera que se trata de un auto de altas prestaciones.

En Sintra, Portugal, en el marco de un claustro medieval que sirve hoy como el Pehna Longa Hotel Golf Resort, BMW presentó la nueva generación de su X3: con diseño más delineado y dinámico, motores de gran potencia y eficiencia y un equipamiento de lujo. Y con miras a un futuro hipertecnológico del transporte personal.

Tres modelos

Es esta tercera generación convergen la fuerza bruta de un todoterreno y la docilidad de un sedán de lujo, así se siente desde que se aborda al vehículo, pero también cuando se ven sus suaves y orgánicas líneas desde fuera. Masculino en principio, pero refinado al final, hasta sus más íntimos detalles llevan la impronta del artesano y la seña indudable del mejor tecnólogo. Porque, en efecto, se trata de un auto del siglo XXI.

Los voladizos muy pequeños adelante y atrás acentúan la repartición del peso sobre los ejes, en una proporción homologada de 50:50. La parrilla ovoide, doble y tridimensional, así como las luces antiniebla, por primera vez de forma hexagonal en un modelo X de BMW, subrayan las cualidades dinámicas del vehículo. La zaga o cola emana potencia, debido a los pilotos posteriores, de tecnología LED y de forma tridimensional, así como por el alerón posterior que sobresale del techo y por los tubos terminales dobles del escape.

La llave opcional con display, que funciona con ondas de radio, sirve para controlar el equipo opcional de calefacción estacionaria.

Motorizaciones

La serie incluye por primera vez un modelo M Performance con el BMW X3 M40i, que tiene un motor de 265 kW/360 CV. El segundo motor de gasolina que incluye la oferta es el del BMW X3 xDrive30i, que tiene una potencia de 185 kW/252 CV. Hay dos modelos con motor diésel: el BMW X3 xDrive20d (cuya potencia es de 140 kW/190 CV) y el BMW X3 xDrive30d (con potencia de 195 kW/265 CV). Y, finalmente, estará el BMW X3 20i con motor de gasolina de 135 kW/184 CV, de tracción trasera. Todos los motores se combinan de serie con una caja Steptronic optimizada, de ocho marchas.

Los ingenieros de BMW han logrado una disminución del peso de hasta 55 kilogramos (hecha la corrección, considerando los equipos montados en cada modelo) en comparación con modelos anteriores. Adicionalmente, con un valor Cw de 0.29, el nuevo BMW X3 tiene el mejor coeficiente aerodinámico del segmento.

Las opciones de conducción incluyen que esta sea (parcialmente) automatizada, mediante alternativas como la última generación de Control de Crucero Activo y con el kit de seguridad Driving Assistant Plus, que incluye el asistente de maniobras al volante, el asistente de guiado en el carril, el asistente para cambiar de carril y el asistente para protección contra colisiones laterales.

Conectividad

La Open Mobility Cloud tiene diversos puntos de contacto (touchpoints), tales como teléfonos móviles inteligentes y relojes inteligentes y logra integrar el auto al mundo digital de su usuario. Así, es posible transmitir direcciones o anotaciones que constan en el calendario del smartphone. Estos datos se transforman automáticamente en destinos de navegación y el sistema calcula los tiempos óptimos para iniciar el viaje.

Todas estas funciones del sistema de navegación, de información y entretenimiento del nuevo BMW X3 pueden controlarse opcionalmente de manera intuitiva simplemente con gestos de mano o con un dedo. En el caso del asistente de detección de voz, que es opcional, basta expresar frases comunes y corrientes para controlar diversos sistemas. Las informaciones de mayor relevancia para la conducción pueden proyectarse a la pantalla virtual o Head-Up-Display, en el campo visual del conductor. Esta pantalla virtual no tiene parangón en el segmento por su calidad de representación gráfica, por su resolución y, además, por los contenidos que puede mostrar constantemente.

Vida a bordo

Un mecanismo fino siempre deja una sensación inolvidable. Estar a bordo de un BMW X3 es una experiencia magnífica. Tanto desde el punto de vista del desempeño del auto: aceleración continua, sin sobresaltos, cambios de marcha casi imperceptibles, ruido rugiente, pero sin abrumar o ensordecer, casi blindado contra ruidos y, sobre todo, con un centro de mandos en la punta de los dedos y también con voz, si se adquiere el kit correspondiente. Aparte, la comodidad ergonómica de este auto, que lleva a viajar con mínima fatiga, aún en recorridos extensos. Y si de off-road se trata, el BMW X3 de tercera generación es capaz de mostrar fuerza y determinación sobre rudos caminos, sorteando con facilidad obstáculos de variado tipo. Manéjelo y convénzase.

“¡Bomba Di María!”; en España lo vinculan como el nuevo refuerzo del Barcelona

Wed, 24 Jun 2015 00:16:54 +0000

Angel Di María podría jugar con Messi y Mascherano la próxima temporada. Ya que según Sport el equipo hizo contacto con el representante del Ángel.

El titular del diario catalán es: “¡Bomba Di María!”, Para los madridistas el Fideo es recordado por ser uno de los fichajes más caro al pasar al Manchester United por 75 millones de euros.

Di María tiene 27 años. Hace un año fue la figura del Real en la final de la Champions League, aunque fue relegado en el plantel y pasó al United, tras un buen Mundial de Brasil, en el que no pudo jugar semifinales y la final por una lesión. En el club inglés, no redondeó una buena temporada. En la Copa América, está junto a Messi y Mascherano.

Esta es nuestra portada de este miércoles. Recuerda que puedes ver todas aquí: https://t.co/ZNUz8JdZSb pic.twitter.com/yAfm6iWuIf

— Diario SPORT (@sport) June 23, 2015