Eduardo Nimatuj perdió la vida a las 2.20 horas en el hospital 7-19 del IGSS. Sufrió trauma cerrado de tórax e insuficiencia renal aguda, informó esa institución.

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Ese día perdieron la vida siete personas y 21 quedaron hospitalizadas. El piloto del transporte sufrió lesiones menores, fue indagado por un juez, quedó ligado a proceso por homicidio doloso y en prisión preventiva.

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Una semana después, el 8 de marzo, un camión de volteo sin frenos chocó contra cinco vehículos en el kilómetro 19 de la misma ruta. Una persona sufrió lesiones de gravedad y fue hospitalizada.

Ambos casos avivaron el debate sobre el control de velocidad. Pese a que ese tramo carretero está en un área poblada y de mucha movilidad, el límite de velocidad es de 90 kilómetros por hora.

Pilotos del transporte de carga hablaron con Prensa Libre acerca de las condiciones en las que les toca conducir. 

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Los conductores afirman que conducir durante la noche y madrugada no es nada fácil, pues significa luchar contra el cansancio y el sueño. Otros dicen estar conscientes que a pesar de las adversidades hay que ser prudente y verificar el estado de las unidades, antes de emprender el viaje.

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