Económicas, de bajo consumo y con una larga duración de vida, las luces led “se han expandido considerablemente” en los últimos años, pero algunas pueden ser peligrosas, señaló el martes la Agencia Nacional de Seguridad Sanitaria de la Alimentación, el Medioambiente y el Trabajo (Anses) de Francia.

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Para obtener una luz blanca, estas luces combinan un diodo azul con una capa de fósforo amarillo. Entre más “fría” es la luz, más grande es la proporción de azul.

No es la primera vez que esta agencia sanitaria francesa advierte sobre los riesgos de estas luces artificiales. Anses lanzó una primera advertencia en 2010 y desde entonces, “nuevos datos científicos han confirmado” que son nefastas para los ojos y que acarrean otros riesgos.

Cada vez las usan más

Pese a esto, están luces se han generalizado. Además de su uso doméstico, son cada vez más usadas en los faros de los automóviles, en las linternas, en algunos juguetes, en las pantallas de los móviles, de las tabletas y de los ordenadores.

No obstante, para Francine Behar-Cohen, oftalmóloga y presidenta del grupo de expertos reunidos por Anses, este efecto “fototóxico” no concierte a las pantallas, ya que la luz de estos aparatos es muy baja.

Peligro

Los estudios muestran también que “la exposición, incluso muy baja, a luz azul, durante la tarde o noche, afecta el ritmo biológico y por lo tanto el sueño”. En este caso, las pantallas sí son un problema.

Los niños y los adolescentes, “cuyos ojos no filtran completamente la luz azul” ya que su lente cristalina aún está en desarrollo, “constituyen una población particularmente sensible”. Los trabajadores nocturnos también.

Pero además de las consecuencias en el sueño, “los impactos en los ritmos biológicos tienen otros efectos en la salud”, como el desarrollo de diabetes, patologías cardiovasculares o cáncer, advierte Dina Attia, investigadora en Anses.

Además de todo esto, muchas lámparas led tienen “variaciones significativas en la intensidad de la luz”, debido a las fluctuaciones en la alimentación eléctrica, lo que puede inducir “dolores de cabeza y fatiga visual” en algunas personas, dice Anses.

Recomendación

La agencia recomienda por lo tanto favorecer las luces “blancas cálidas” y limitar la exposición a la luz azul intensa de las pantallas led “antes de acostarse y por la noche”.

Considera también que los objetos vendidos al público en general no deberían tener luces led, como es el caso de las bombillas, y que se debería “limitar la intensidad luminosa de los faros de los vehículos”, ya que algunos son demasiado fuertes.

Advierte también sobre la eficacia muy variable de los protectores para pantallas o los lentes con filtros anti luz azul.

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La licencia de conducir será devuelta únicamente cuando el infractor pague la multa que le haya sido impuesta.
 
La iniciativa precisa que toda aquella persona que tengan vehículos a los que le hayan sido instaladas este tipo de luces deberá retirarlas en un plazo improrrogable de dos meses contados a partir de la vigencia de la ley.
 
Cuando se venza el plazo para que los conductores retiren las luces súper potentes de sus vehículos las autoridades deberán cumplir por el cumplimiento del decreto.

Agenda legislativa

Durante la sesión plenaria de este martes los diputados también aprobaron en primer debate el dictamen de la iniciativa 5499 que busca aprobar la ley que declara el Día Nacional de la Oración.

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Dicha iniciativa busca sugerir a la población que conmemore dicha festividad e indica que la policía y el Ejército podrán resguardar a las personas que se organicen para hacer oraciones públicas y caminatas.
 
Resalta que cuando se sometió a discusión, ningún diputado tomó la palabra por lo cual el dictamen fue reserva para su trámite.
 
También se realizó la discusión en segundo debate el dictamen de las iniciativas 5466 y 5474 que busca reformas al Código Procesal Penal, más conocida como ley de excarcelamiento.
 
Dicha iniciativa busca normar la prisión preventiva para que las personas no pasen más de un año en la cárcel de manera preventiva, además pide que los mayores de 70 años sean liberados por humanidad y que se indemnice a las personas que resulten inocentes en un proceso.

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De la misma forma 84 diputados avalaron el tercer debate de la iniciativa 5498 que busca aprobar la ley de Reactivación Económica del Café.
 
Además los parlamentarios también aprobaron en tercer debate la iniciativa 5311 que busca reformas al Código Procesal Penal, más conocida como la ley de aceptación de cargos, esta recibió 87 votos a favor.
 
Dicha iniciativa propone que si una persona acepta los cargos que se le imputan tendrá derecho a una reducción de penas dependiendo del momento procesal en el que reconozca que cometió los delitos.

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Manuel Conde, diputado del Partido de Avanzada Nacional, informó que la mesa técnica que presidió para analizar esta iniciativa ya tiene una serie de enmiendas que se trabajaron con los magistrados de la Corte Suprema de Justicia.
 
“Lo que tenemos que hacer es la revisión final de las enmienda. Consensos hay, muy amplio y elevado en los cinco aspectos que se discutió”, afirmó el parlamentario.
 
Conde señaló que hay una reunión pendiente con los magistrados de la Corte Suprema de Justicia la cual se realizará durante esta semana, con lo cual se quiere tener una redacción final consensuada de las enmiendas.

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“Una de las principales motivaciones para hacer el cambio fue aumentar la iluminación nocturna de las calles y aceras, lo que se traduce en mayor seguridad para los ciudadanos y la gran cantidad de turistas que nos visitan cada año”, comentó el Alcalde de Flores, Carlos Caal.

La Isla de Flores unos 3 mil 148 kilómetros cuadrados, según datos del Inguat, y es uno de los destinos turísticos más visitados de Guatemala. El municipio de Flores tiene una extensión de 4 mil 336 kilómetros cuadrados.

Se ubica en el lago de Petén Itzá, en Petén, a 127 metros sobre el nivel del mar, ofrece una cultura impresionante con artesanías, danzas folklóricas y lugares turísticos, por lo que la iluminación es un factor clave para continuar atrayendo visitantes nacionales y extranjeros, se agregó.

El diseño e implementación del proyecto estuvo a cargo de Sylvania, que instaló luminarias para alumbrado público tipo cobra de la línea Endura, de 100 Watts de potencia, lo que implica un ahorro en el consumo de energía de al menos la mitad en comparación con la tecnología anterior, refirió la oficina de relaciones públicas en un comunicado.

Según el boletín de dicha oficina se trata de la primera comunidad en Centroamérica en hacer este cambio para el total de sus luminarias.

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Debido a la óptica de las nuevas piezas, se amplía el área iluminada, tanto hacia la acera como hacia la calle, lo que mejora la visibilidad para el conductor y por ende, también la seguridad vial, se agregó en el boletín.

“Es una prioridad para nuestra empresa motivar el cambio de alumbrado público tradicional a una tecnología eficiente y amigable con el medio ambiente, que le permita a los municipios un ahorro inmediato en el consumo eléctrico y un retorno de la inversión realizada en el mediano plazo”, dijo Carlos Guzmán, ejecutivo de Sylvania Guatemala.

Las luminarias para alumbrado público de LED de dicha compañía permiten adaptarse a otras funciones como monitoreo de seguridad, de tránsito, clima, conexión a internet, entre otros. Esa tecnología se desarrolla en la planta de Sylvania instalada en Costa Rica, añaden.

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Multas

La Policía Municipal de Tránsito (PMT) de Guatemala indicó que las neblineras u otras luces solo deben utilizarse cuando  el clima afecta la visibilidad; de lo contrario, el piloto que lo haga tendrá un llamado de atención verbal o multa.

El intendente de tránsito de la capital, Amílcar Montejo, indicó que todo piloto que sin necesidad encienda desde su vehículo luces altas, neblineras o barras led y que afecten la visibilidad en el tránsito recibirá una multa de Q500.

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“Se colocan unas 25 multas al mes por ese tema —en general por deslumbramiento—. Se les multa cuando hay luz y no son necesarias”, aseguró.

Montejo indicó que, a pesar de eso el problema persiste, debido a que no hay una regulación específica para las barras led.
Algunos automovilistas coinciden en que ese tipo de luces se ha convertido en un problema y deberían obligar a que sean   retiradas de los vehículos.

“Los buses o incluso algunos vehículos particulares encienden ese tipo de luces atrás de los carros y obstruyen la visibilidad”, refirió German  Peralta, conductor.

De brazos cruzados

El vocero de la Entidad Mixqueña de Tránsito, Pablo Morales,  dijo que en ese municipio no pueden multar a quienes portan ese tipo de luces.

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Consideración

El artículo 162 de la misma normativa menciona que las luces altas deberán ser sustituidas por las luces bajas tan pronto como se aprecie la posibilidad de producir deslumbramiento a otros conductores.

En febrero del 2016, en el Congreso de la República, fue presentada una iniciativa de ley que ordena a la Policía Nacional Civil o la municipalidad velar porque  las barras led sean retiradas de los vehículos y que al conductor se le aplique una multa de Q2 mil, y si se niega a retirar los accesorios, se le incautará el vehículo.

La iniciativa recibió dictamen favorable de la Comisión de Gobernación;  sin embargo, ya no avanzó para su aprobación.

Para lograrlo, en el dispositivo se han instalado 11 luces LED con longitudes de onda cercanas a la luz infrarroja en las zonas de alrededor de los ojos, que los usuarios pueden encender cuando no quieren que sus rostros sean detectados.

Las luces con un espectro cercano a la luz infrarroja no son perceptibles para la visión humana, por lo que las LED son invisibles para una persona que esté situada frente al usuario.

Sin embargo, puesto que las cámaras convencionales sí detectan ese rango de luz, las LED se reflejarán en la fotografía como ruido creando unas diferencias de luminosidad en torno a los ojos que hará que el reconocimiento facial falle, explicó Echizen.

Actualmente, las cámaras cuentan con funciones que permiten incluir en los datos de las fotografías informaciones como la fecha y la ubicación en la que fue tomada.

“Si una persona puede ser identificada no será difícil encontrar otra información relacionada a través de internet, lo que supone una vulneración de la privacidad”, opinó el investigador.

El NII tiene previsto empezar a comercializar las “PrivacyVisor” en junio del 2016, y estima que su precio superará los US$240.

Para lograrlo, el instituto nipón y la localidad de Sabae (prefectura de Fukui, oeste) -principal núcleo de producción de monturas de gafas de Japón-, ha lanzado una campaña de financiación colectiva (crowdfunding) en la que ya llevan recaudados el 60 por ciento de los US$16 mil 200  requeridos.

Aunque actualmente el prototipo existente está hecho de resina, la versión comercial utilizará una montura de titanio y contará con un diseño más “moderno”, indicó Echizen.