Antes que nada, debes elegir la motocicleta según la categoría en la que deseas competir, ya sea de 600 o 1000 cc —novatos—, para que después y, dependiendo de tus habilidades, puedas pasar a la de 600 o 1000 cc —expertos—, explica el corredor Enrique Echeverría, quien condujo una moto por primera vez a los 6 años. Comenzó a competir a los 18 y ahora ocupa la segunda posición de la tabla del Campeonato Nacional de Motovelocidad. También puedes correr con motos de 100 a 250 cc.

“Cuando empiezas, es importante que aprendas a controlar tu mente y no dejar que te ganen las emociones por querer ser el ganador y así no cometer errores. Para mí terminar la carrera es ganar”, dice Echeverría.

Además, necesitas un buen equipo de seguridad como casco, traje de cuero, guantes y botas especiales. Para empezar, puedes vestir chumpa y pantalón de cuero, así como rodilleras y coderas. El casco no debe faltar.

Al prepararte para correr es fundamental que revises que la motocicleta esté a punto. Por ejemplo, que el motor esté en óptimas condiciones, que las llantas estén bien calibradas, que ninguna pieza esté floja y que los aceites estén en su nivel adecuado. Es importante que cuides tu peso y que tengas una actitud positiva y optimista.

Debes tomar en cuenta que la moto, las piezas, las llantas y los accesorios representan costos altos, por lo que Echeverría aconseja tener un patrocinador.

Recuerda que para ser el mejor debes entrenar mucho. Echeverría dice que en una pista los riesgos de accidentes son muy bajos, por lo que te recomienda practicar este deporte solo en lugares habilitados para ese fin y nunca hacerlo en la calle, donde pones en riesgo tu vida.
Pistas

Puedes competir en el Club de aceleración Raceway, km 75.5 autopista a Puerto Quetzal, Speedway, El Frutal, o en el Autódromo Pedro Cofiño.

Perfil
Enrique Echeverría ha destacado en competiciones nacionales e internacionales:

Forma parte  de una familia de competidores de motovelocidad. Su padre, Erwin Echeverría, compitió en las décadas de 1970, 1980  y 1990, así como sus hermanos  Crifft y Jeffrey.

Comenzó  a los 18 años en la categoría Expertos Superbike, con una moto 1000 cc, Yamaha FZR modelo 1993.

En el  2003 obtuvo el primer lugar en el Campeonato de la Feria Juliana, Honduras,  en la categoría 600 cc.

En el  2006 ocupó  el primer puesto en la categoría
Supersport 600cc.

En el  2014 se coronó campeón con una moto GSXR 1000 cc K8 modelo 2008, patrocinado por Suzuki, en la Copa Repsol en El Salvador.