Cojulún, junto con un oficial y guardias del Organismo Judicial recorrió la bodega que guarda el equipo, en la ruta 3, 0-62, zona 4 capitalina, como parte de una audiencia de anticipo de prueba.

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Los abogados de los procesados comparecieron al lugar debido a que se trató de un anticipo de prueba.

El fiscal Hugo González le pidió al juzgador que se verificara la existencia del equipo, molinetes, validadores y equipo electrónico usado en los autobuses.

Al juez le mostraron algunos de los equipos, que están guardados en cajas.

Los representantes del Ministerio Público (MP), la Comisión Internacional contra la Impunidad en Guatemala (Cicig), la Procuraduría General de la Nación (PGN) y la Contraloría General de Cuentas (CGC) se expresaron a favor de que el equipo sea revisado y utilizado para que se le dé uso. Ninguno de los abogados de los procesados se opuso.

Solo hubo una oposición, de la entidad Asociación de Propietarios de Autobuses Urbanos de Guatemala (Asopagua), querellante en el proceso. Entonces, el juzgador resolvió que la entidad tiene tres días hábiles para remitir a la judicatura, por escrito, los argumentos.

Después de que sean notificadas todas las partes, el juzgador tomará la decisión si el equipo puede utilizarse y deje de estar empolvado.

En el caso de que el juez avale el uso del equipo, quedará bajo la administración de la Asociación de Empresarios de Autobuses Urbanos (AEAU), la misma cuyos dirigentes, Rudy Maldonado y Luis Gómez, están procesados por delitos como asociación ilícita, lavado y peculado.

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Monto

El avance de la investigación del MP y la Cicig detalló que el equipo está valorado en Q102 millones 522 mil 161.16. Un informe de 2016 de la CGC menciona que de no usarse el equipo y la maquinaria podría quedar obsoleto.

Se conoció que los dueños de la bodega han dejado de recibir el alquiler desde septiembre del 2018.

Audiencia intermedia se acerca

Cojulún programó la audiencia intermedia para el próximo 22 de abril a las 8.30 horas. La discusión será para ver si hay indicios suficientes para abrir debate contra los implicados en la primer fase del caso, el expresidente Álvaro Colom y sus ministros, por la firma del acuerdo gubernativo 103-2009 para autorizar el financiamiento del sistema prepago para el Transurbano por US$35 millones sin estudio, consultas con otras instituciones ni procesos de licitación.

A la audiencia también están citados los procesados en la segunda fase, denominada Seguridad y Financiamiento, en el cual hubo un desvío de Q17.7 millones a las campañas electorales de Manuel Baldizón, expresidenciable de Líder, quien permanece en Estados Unidos y quien está cerca de declararse culpable de lavado.

#CasoTransurbano | Juez Cojulún revisa la bodega del Transurbano donde se encuentra equipo en mal estado. Fotos: Érick Ávila. pic.twitter.com/xV0obyvQQQ

— Prensa Libre (@prensa_libre) April 9, 2019

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