Cada día mueren tres guatemaltecos en accidentes de motocicleta, según el Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito

La atención a motoristas accidentados consume un alto porcentaje del presupuesto de los hospitales, lo que representa un problema mayúsculo, pues los percances van en aumento.

Ana Lucía Ola

17 de marzo de 2025

|

00:10h

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Los accidentes de motocicleta aumentan a medida que crece la cantidad de estos vehículos en la vía pública. La atención de los accidentados en los hospitales puede costar entre Q2 mil y Q50 mil, según la gravedad de las lesiones. (Foto Prensa Libre: Hemeroteca PL)

Desde 2021, cada año hay un 12% más de motocicletas circulando en el país, según el Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil (PNC), por lo que los accidentes de tránsito en los que estos vehículos están involucrados también han aumentado. Entre enero y febrero de este año han ocurrido mil 111 accidentes, en el mismo período del 2024 se contabilizaron mil 101, y en 2023 fueron mil 078, según la Plataforma para la Comunicación de Datos Estadísticos de la Incidencia Criminal (Pladeic).

El problema no solo impacta la movilidad, sino que también desborda las emergencias de los servicios de salud. La atención a los accidentados consume hasta un 10% del presupuesto de los hospitales.

El parque vehicular este año comenzó con 5.8 millones de automotores de todo tipo, según la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT). De estos, 915 mil 542 son vehículos particulares (15.7%), mientras que las motos suman 2.8 millones (48%), con lo que puede decirse que hay 3 motocicletas por cada automóvil.

Brenda Santizo, vocera del Departamento de Tránsito de la PNC, indica que en el 49% de los accidentes viales que ocurren en el país hay motoristas involucrados. Sin embargo, el dato que arroja el reporte de la Pladeic es mayor: 61.7%, pues entre enero y febrero de 2025 se han contabilizado 1 mil 799 percances vehiculares, de los cuales 1 mil 111 corresponden a motocicletas.

El aumento de vehículos de dos ruedas en las calles y la siniestralidad es una preocupación, según Santizo, por lo que realizan constantes operativos para verificar que no haya sobrecarga de pasajeros y objetos en las motos, que los conductores y pasajeros usen casco, y que la licencia de manejo y la tarjeta de circulación estén vigentes.

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Agregan que el 55% de las sanciones impuestas a conductores corresponde a motoristas, principalmente por conducir sin licencia. También han detectado que un 70% de los motociclistas maneja con licencia vencida.

Problema en la capital

En la ciudad de Guatemala, cerca de 600 motoristas han estado involucrados en accidentes de tránsito en lo que va del año, según Amílcar Montejo, director de Comunicación de la Empresa Metropolitana de Transporte (Emetra). Los percances están relacionados con exceso de velocidad, irrespeto a la luz roja del semáforo, sobrecarga, conducción en sentido contrario, estado de ebriedad y mal estado de los neumáticos.

Las principales sanciones son por no usar casco protector, circular sobre las aceras, sobrecarga, sonidos estridentes, conducir en ciclovías y manejar en estado de ebriedad.

Muertes y lesiones

Cada día mueren tres guatemaltecos en accidentes de motocicleta, un cálculo basado en el reporte de 239 personas fallecidas en estos percances entre el 1 de enero y el 10 de marzo de este año, según el registro del Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito (Onset), del Departamento de Tránsito de la PNC.

En ese período ocurrieron 1 mil 194 percances que involucraron vehículos de dos ruedas, los cuales provocaron muertes y dejaron 699 personas lesionadas, un promedio de 10 por día.

La cantidad de personas afectadas en estos hechos impacta el sistema de salud pública, pues la atención a los accidentados satura las emergencias de los hospitales.

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En la primera semana de marzo, el Hospital General San Juan de Dios suspendió las cirugías electivas por el incremento de pacientes en la emergencia a consecuencia de hechos armados y accidentes, principalmente de motocicleta, según la médico Érika Pérez, directora del centro asistencial.

El impacto de los accidentados en la emergencia del hospital es alto, pues requiere más camillas, personal médico y equipo para atenderlos. También alarga los tiempos de espera para otros pacientes.

Las lesiones más frecuentes son conmoción cerebral, contusiones, traumatismo craneoencefálico, fracturas de extremidades y lesiones en la columna vertebral, pecho, abdomen y órganos internos, según el Departamento de Registros Médicos de la Unidad de Informática de Traumatología de la Emergencia de Adultos del Hospital General.

Agrega que a diario atienden entre 15 y 20 personas por accidentes de motocicleta, cifra que aumenta los fines de semana, quincena y fin de mes.

El gasto por atender a uno de estos pacientes puede ir de Q2 mil hasta Q50 mil en los primeros 10 días de hospitalización, monto que puede variar si se requieren cuidados intensivos. Hay casos en los que intervienen cirujanos ortopédicos, neurocirujanos y otros especialistas.

Se informó que la atención a pacientes por accidentes de motocicleta consume aproximadamente un 10% del presupuesto del Hospital General.

En el Hospital Roosevelt, médicos de la emergencia han indicado en ocasiones anteriores que uno de cada tres accidentados que reciben se conducía en moto. Algunos ingresan con lesiones graves y, en ciertos casos, son trasladados a unidades de cuidados intensivos. Por no usar casco de protección, llegan con traumatismo craneoencefálico. También es común que tengan fracturas en huesos largos, como el fémur y el húmero.

Cuatro de cada 10 motoristas usan casco

Ocho de cada 10 personas que conducen una moto en Guatemala son hombres, según el Estudio de motocicletas elaborado por el Observatorio Nacional de Seguridad de Tránsito en 2023, el cual indica que seis de cada 10 motoristas son jóvenes.

El informe se realiza cada cinco años y ofrece una perspectiva sobre la conducta de quienes manejan estos vehículos de dos ruedas en el país. Este evidencia la poca costumbre del uso del casco a nivel nacional, pues solo el 41% de los motociclistas lo utiliza. En los acompañantes, la proporción es menor, ya que en el denominado pasajero 1 apenas el 16% lo lleva puesto, y en el pasajero 2, solo el 3%.

En la ciudad de Guatemala es más frecuente observar a los motoristas con casco. El estudio indica que el 88% de los pilotos lo usa, cifra que cae al 31% en la provincia.

Santizo refiere que la Ley de Tránsito reglamenta el uso del casco tanto para el piloto como para el pasajero, siempre que circulen en la vía pública (artículo 94), y que portarlo puede salvarles la vida en caso de accidente.

El principal distractor de los motoristas es llevar objetos sobredimensionados en el vehículo (68%), lo que impide la visibilidad. También se distraen al usar el teléfono celular (32%), según el estudio.

Requisitos para conducir moto

La vocera del Departamento de Tránsito señala que, para conducir una motocicleta, se necesita una licencia tipo M y que, para obtenerla, la persona debe presentar un certificado de examen de la vista, aprobar una evaluación teórica y práctica en los Centros de Evaluación de Conductores de Vehículos (Cecoves), conocer la Ley de Tránsito y su reglamento, además de contar con un mínimo de 15 horas de práctica.

Conducir con responsabilidad

“Las motocicletas son un vehículo fácil de conducir y práctico, pero tienen sus riesgos”, dice Eddy Villa de León, motorista y organizador de la Caravana del Zorro. Agrega que la ignorancia sobre el reglamento de tránsito y la inexperiencia del piloto son las principales causas de los accidentes.

Menciona que se han organizado actividades para promover la educación vial entre los motoristas, pero son pocos los que asisten. Considera que la siniestralidad observada en las calles es consecuencia del irrespeto a las normas de tránsito.

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Por causas que aún no han sido establecidas, el piloto de la camioneta perdió el control del vehículo y chocó de frente contra un camión blanco, placas C-539BTB.

En el vehículo viajaban los integrantes de una familia originaria de Zacapa que regresaban de realizar una visita a una aldea de San José Acatempa.

“Es una vuelta peligrosa, donde los pilotos viajan a excesiva velocidad. Tendremos un acercamiento con la Municipalidad para tomar acciones en este lugar.”, aseguró Julio Hernández, comisario de la PNC.

Marco Antonio López, de Bomberos Voluntarios, confirmó que los fallecidos son dos hombres, incluyendo al piloto, dos mujeres y un niño. El menor viajaba en las piernas de la mujer que iba en el asiento delantero. Aún no han sido identificados.

El piloto del camión fue detenido por la Policía Nacional Civil y será trasladado ante un juez para explicar lo ocurrido.

Las personas que transitaban por el lugar vieron la moto y al hombre en el suelo, por lo que alertaron a los bomberos. Sin embargo, al llegar al lugar, el hombre ya había fallecido.

Aún no ha sido identificado y el Ministerio Público trabaja en el lugar, por lo que el tránsito es lento en ambos sentidos de la ruta.

El hombre vestía un pantalón azul y una chumpa de color negro. El responsable de atropellarlo huyó del lugar y se desconoce su paradero

Otro accidente

En el kilómetro 9 de la carretera a El Salvador, un tráiler volcó en el lugar. Los bomberos atendieron a dos personas con crisis nerviosa, pero no hubo heridos graves.
El tránsito es lento en ambos sentidos de la ruta debido al percance vial.

#CBMInforma #AccidenteDeTransito #Preliminar

Km. 9 Carretera Al Salvador

Reportan que un vehículo de transporte pesado queda volcado sobre la cinta asfáltica @bomberosmuni atienden a 2 personas con crisis nerviosa. pic.twitter.com/Vjy0B3BYmT

— Bomberos Municipales (@bomberosmuni) April 10, 2021

Tragedia en San Marcos: accidente de picop deja al menos 10 muertos

Cerca de la aldea La Providencia, de San Cristóbal Verapaz, un microbús sufrió un accidente y cayó al fondo de un barranco de unos 300 metros de profundidad.

Los Bomberos Voluntarios atendieron la emergencia, descendiendo hasta el lugar donde quedó el vehículo de transporte colectivo. En el lugar encontraron a una persona fallecida que no había sido identificada.

Los socorristas atendieron a 10 personas que presentaron diferentes golpes. Estos fueron trasladados al hospital de Cobán, Alta Verapaz.

Un microbús cae al barranco de 300 metros aproximadamente en la Aldea La Providencia San Cristóbal Alta Verapaz @BVoluntariosGT descendieron hasta el lugar, dónde estabilizan a 10 personas quienes tenían golpes, trasladandolas al Hospital de Coban en el lugar queda un fallecido pic.twitter.com/AJr1lB1rLv

— Bomberos Voluntarios (@BVoluntariosGT) December 23, 2020

El bus transportaba personas sin respetar el número de pasajeros permitidos según las restricciones para contener la propagación del covid-19.

En la Interamericana

Tres camiones chocaron y volcaron en el kilómetro 46.5 de la ruta Interamericana, donde varias personas resultaron heridas y uno de los pilotos quedó atrapado en la cabina de uno de los automotores.

El tráfico por ese lugar es complicado debido a que los vehículos ocupan ambos sentidos de la vía, informaron los Bomberos Municipales departamentales y Bomberos Voluntarios.

Los Bomberos Municipales Departamentales y Voluntarios trabajaron por varios minutos para rescatar al piloto Ricardo Arias López, de 58 años, quien quedó atrapado en la cabina de uno de los camiones.

Los otros dos heridos son David Roberto Melgar, 24, y Henry Miguel Ordóñez Can, 22.

Los camiones, que se dirigían de la capital a occidente, transportaban lubricantes, cajas de detergente y bolsas con camote.

El bombero municipal Otoniel Rodríguez dijo: “Trabajamos con socorristas Voluntarios y afortunadamente el herido iba consciente y luego del rescate lo trasladamos al Hospital Nacional”.

Otro percance

Al menos cuatro personas resultaron heridas este miércoles 23 de diciembre en un accidente de tránsito en el kilómetro 63 de la ruta Interamericana, reportaron los Bomberos Municipales Departamentales de Zaragoza, Chimaltenango.

El hecho ocurrió en la entrada a Zaragoza, cuando un vehículo intentó ingresar de la ruta que viene del centro del municipio a la Interamericana, de acuerdo con los socorristas.

Por lo fuerte del impacto los dos vehículos se arrastraron varios metros y como resultado cuatro personas resultaron heridas, quienes fueron trasladadas a la emergencia del Hospital Nacional de Chimaltenango.

Ruta al Pacífico

Un camión chocó este jueves 24 contra un automóvil en el kilómetro 98 de la ruta al Pacífico, dejando un muerto y un agente de seguridad herido, informaron los Bomberos Voluntarios.

En el km 238 de la ruta al Pacífico y en San Marcos, otros accidentes viales dejaron dos heridos, reportaron los Bomberos Voluntarios Departamentales.

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Inacif: “Siete personas mueren a diario en percances viales”

El Ministerio Publico tiene tres meses para ampliar la investigación y la próxima audiencia será el 6 de abril para decidir si van a juicio o no.

La audiencia se llevó a cabo este lunes 6 de enero en el Juzgado de Primera Instancia Penal.

Fausto Pelicó López, piloto del bus Rápidos del Sur, y Mynor Paolo Girón Cisneros, piloto del tráiler.

El juez dijo que el caso del piloto Fausto Pelicó López se presentó una constancia de una aseguradora en la que se indica que hay seguro vigente.

Dijo que hay peligro de fuga latente y por lo tanto habrá un plazo para la investigación y espera  que esta sea objetiva de parte del Ministerio Público (MP) por la magnitud del siniestro que cobró 22 vidas y dejó 10 heridos.

Dan su testimonio

Ambos pilotos tomaron la palabra en la diligencia y, por petición del MP, uno fue retirado mientras el otro daba su testimonio ante el juez y viceversa.

Girón Cisneros aseguró que regularmente manejaba un cabezal, pero por problemas en el escape del automotor, en esa ocasión -el día del accidente- la empresa en la que labora le asignó otro vehículo, del que desconocía si este tenía desperfectos mecánicos.

Según él, el día de la tragedia se movilizaba por el carril que le correspondía, donde de repente observó de frente al autobús y aunque trató de evitar el impacto, no pudo hacerlo.

En tanto, Pelicó López dijo que viajaba a aproximadamente 50 kilómetros por hora y al ver que el tráiler sobrepasó la línea correspondiente que dividía los carriles, tuvo que hacer una maniobra para salir de la ruta.

Girón será trasladado al centro preventivo Los Jocotes, en Zacapa, mientras que López será retornado al Hospital Regional de ese departamento, donde continuará su recuperación por heridas que sufrió en el percance.

Pruebas del Inacif

El 26 de diciembre pasado, el Instituto Nacional de Ciencias Forenses (Inacif) entregó los resultados de las pruebas toxicológicas que realizó a los pilotos del bus y tráiler que colisionaron el pasado 21 de diciembre en Gualán.

A decir del director del Inacif, Fanuel García, los resultados los pudieron entregar hasta este día debido a que el juzgado permaneció cerrado debido a las festividades de Navidad.

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Según explicó, Fausto Pelicó López, piloto del bus Rápidos del Sur; y Mynor Paolo Girón Cisneros, piloto del tráiler, no habían consumido alcohol antes del percance ya que no tenían residuos de etanol en la sangre.

Asimismo, García agregó que en el examen de toxicología no encontraron ninguna otra sustancia que pudiera haber alterado las capacidades de los conductores.

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Según información preliminar, el microbus de placas C858BKQ que transportaba pasajeros habría colisionado contra un picop de identificado con el número de placas particulares 403FMJ.

Los Bomberos Voluntarios reportaron que trasladaron 13 personas heridas al Hospital Regional de Occidente, una señora y una niña se encuentran en estado delicado, el resto se encuentran estables. Las causas de este accidente aún no se han establecido.

Los heridos que fueron ingresados al HRO son:

1. Ana Elizabeth Yac, 26 años.
2. Celeste Yac, 4 años.
3. Anyeli Yac, 5 años.
4. Cecilio Yac, 46 años.
5. Erick Alfonso Yac, 31 años.
6. José Yac, 64 años.
7. Micaela García, 54 años.
8. Lucía Vásquez, 61 años.
9. Teresa Tixal, 73 años.
10. Samuel Tiguila, 58 años.
11. Luis Pérez Sam, 24 años.
12. Abner Sánchez, 10 años.
13. Sami Pérez, 4 años.

En el lugar quedó aceite derramado, por lo que las autoridades municipales informaron que habilitaron un carril reversible para evitar el congestionamiento vial y más percances.

#EMERGENCIASCVB122 accidente de tránsito entre un Pick Up. Y microbús en km 209 Ruta que conduce de Xela a San Marcos en la entrada al municipio de San Mateo. @BVoluntariosGT #92CiaSanJuanOstuncalco y #94CiaLaEsperanza trasladan varias personas heridas al HRO. pic.twitter.com/MDf2kR6e7q

— CVB XELA (@CVBxela) December 22, 2019

Este fin de semana se registró un trágico accidente en el kilómetro 172.5 de la ruta al Atlántico, Gualán, Zacapa, donde fallecieron 21 personas.

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De acuerdo con las imágenes que se han difundido en las redes sociales, dos camiones chocaron de frente y por lo fuerte del impacto se incendiaron. Los primeros reportes dan cuanta de por lo menos un hombre calcinado, aunque se desconoce si se trata del piloto de uno de los vehículos.

Además, se informó que entre los heridos hay niños, pero las autoridades no han establecido si viajaban en algunos de los camiones o eran peatones.

Del 1 de enero al 31 de agosto del 2019 se han registrado varios accidentes en Zacapa, según Onset.

• Accidentes 110
• Muertos 28
• Heridos 156

Juan Carlos Aquino, vocero de Provial aseveró que levantar los escombros de los camiones accidentados y las diligencias del Ministerio Público llevarán al menos tres horas, por lo que el paso seguirá bloqueado en ese tramo.

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