“Me guío por los números” , recalcó la mandataria, quien subrayó que la decisión no está motivada por “ningún afán estatizador ” sino por la voluntad de “mejorar la eficiencia” .

En ese sentido, adelantó que el ahorro estimado con el cambio de administración será de unos 415 millones de pesos (unos 48 millones de dólares) .

Para avalar la medida, Fernández explicó que el Estado ha gastado mucho menos como administrador del tren Sarmiento -una de las principales líneas ferroviarias que conectan la capital con la provincia de Buenos Aires, nacionalizada después de un accidente que dejó medio centenar de muertos en 2012- que las compañías privadas gestoras de otras líneas metropolitanas.

Asimismo, hizo hincapié en la importante inversión estatal realizada por el estado en el último año para modernizar las vías y la flota de ferrocarriles.

“Estamos hablando de una inversión en materia ferroviaria que no se hacía hace más de 50 años” , subrayó la presidenta.