El número de muertos en accidentes de tránsito en el año ha sido de tal magnitud, que incluso llevó al Gobierno a obligar a las empresas de transporte a crear un seguro de vida para los usuarios, el cual aún está en vías de implementarse.

La mayoría de accidentes tuvieron su origen en el alcohol. Por ejemplo, en el caso de un autobús que cayó en un río cerca de Taxisco, Santa Rosa, el 22 de octubre, con saldo de tres muertos, tres desaparecidos y 44 lesionados, el ayudante relató que el chofer estaba ebrio.

Por otra parte, la Policía Nacional Civil aseguró haber encontrado envases de cerveza en el automóvil que se estrelló contra un autobús, el 2 de diciembre, en la cuesta de Villalobos, en el cual murieron cinco jóvenes, tres de ellos hermanos.

Actores y víctimas

Este último accidente ejemplifica la tendencia universal respecto de que sean jóvenes en estado de ebriedad los principales protagonistas y a la vez víctimas de los accidentes de tránsito.

Las estadísticas mundiales indican que el 30 por ciento de conductores que han perdido la vida en carreteras son menores de 30 años, y el 78 por ciento de conductores ebrios no supera los 24 años.

Diciembre: mal inicio

Ayer, los cuerpos de bomberos Municipales y Voluntarios alertaron acerca de la incidencia del licor en accidentes viales.

Emilio Nájera, vocero de los Voluntarios, tiene registradas a 15 personas fallecidas, entre las que se cuentan conductores en estado etílico o peatones arrollados por los autos conducidos por éstos.

Ricardo Lemus, relacionista de los Bomberos Municipales, señala que ellos han acudido a percances en orígenes similares, en el que han perdido la vida 14 personas.

Los dos cuerpos tienen planes para atender emergencias de esta naturaleza.

Testimonio: Parranda cara

Conducir ebrio y causar daños, además del riesgo de perder la vida, puede resultar en gastos increíblemente altos. Eso le pasó a Mynor García, el 16 de diciembre de 2000, quien luego de 8 años de ‘apretarse el cincho’, logró comprar a plazos un automóvil.

Poco después, pese a que se pasó de copas en un restaurante de la zona 10, se creyó capaz de llegar a su casa, en El Zapote, zona 2. Envalentonado, rebasaba a más de 80 kilómetros a otros vehículos, hasta que enel puente El Incienso, al repetir la maniobra chocó con un picop y otro automotor colisionó a su auto.

El picop se estrelló con un poste. El chofer fue a parar a un hospital. Aquí se inició una larga cadena de gastos, que al final sumó Q24 mil.

Por conducir en ebriedad

Las consecuencias por manejar ebrio pueden ser fatales, y los costos de un accidente de tránsito, elevados.

? Aunque la ley no contempla sanciones por conducir bajo efectos de licor, sí penaliza con Q1 mil al piloto que agreda verbalmente a la Policía.

Daños a terceros

? Gastos mortuorios o por hospitalización, son altos.

? Las consecuencias de accidentes son niños en orfandad, hogares desintegrados, y daños físicos irreversibles.

? Los honorarios de abogados, por actas y otros trámites, son onerosos.

? En Semana o Navidad, hay repute de accidentes de tránsito.

? Los usuarios del transporte se encuentran desprotegidos, pese a haberse exigido el seguro para pasajeros.